Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri Výmena tesnenia krytu hlavy valcov).
Značku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa sme nastavili oproti oku puzdra ložiska.
Odstráňte remeň alternátora (pozri Výmena hnacieho remeňa alternátora), remenica čerpadla chladiacej kvapaliny (pozri Výmena čerpadla chladiacej kvapaliny).
Demontujte napínač hnacej reťaze vačkového hriadeľa (pozri Výmena napínača hnacej reťaze vačkového hriadeľa).
Odblokujeme a odskrutkujeme skrutku zaisťujúcu ozubené koleso vačkového hriadeľa (pozri Výmena páky vačkového hriadeľa a ventilu).
Odstráňte reťaz z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa (pozri Výmena tesnenia hlavy valcov).
Demontujte remenicu kľukového hriadeľa (pozri Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa).

Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte tri skrutky upevňujúce olejovú vaňu ku krytu,...

...ako aj šesť skrutiek a tri matice pripevňujúce kryt pohonu vačkového hriadeľa k bloku.

Odstránime kryt z motora.

Pomocou 17 mm kľúča odskrutkujte upevňovaciu skrutku napínacej pätky...

...a odstráňte napínaciu čeľusť.

Ohnite späť okraj poistnej podložky skrutky zaisťujúcej hnacie ozubené koleso olejového čerpadla...

...a pomocou 17 mm kľúča odskrutkujte skrutku zaisťujúcu hnacie ozubené koleso olejového čerpadla.

Skrutku odstránime spolu s podložkami.

Odstránime hviezdu.

Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte obmedzovací kolík reťaze a vyberte ho.

Odstránime hnaciu reťaz vačkového hriadeľa.
Odstráňte ozubené koleso z nosa kľukového hriadeľa (pozri Demontáž kľukového hriadeľa).
Nové časti hnacieho mechanizmu vačkového hriadeľa inštalujeme v opačnom poradí. Potom prstom zatlačíme na napínaciu topánku a napneme reťaz.

Kontrolujeme súčasné zarovnanie značiek na ozubených kolesách kľukového hriadeľa a bloku valcov (reťaz bola odstránená kvôli prehľadnosti), ako aj značky na ozubenom kolese vačkového hriadeľa a telese ložiska (pozri Nastavenie vôle medzi pákami a vačkami vačkového hriadeľa).
Nabíjame napínač reťaze (pozri Výmena napínača hnacej reťaze vačkového hriadeľa), nainštalujeme ho na pôvodné miesto a dotiahneme ním reťaz.
Nastavíme uhol časovania zapaľovania (pozri Nastavenie uhla časovania zapaľovania).
