Kľukový hriadeľ nastavíme do polohy hornej úvrate kompresného zdvihu piesta prvého valca (dlhá značka).
Ak rozdeľovač zapaľovania nebol odstránený z motora, potom sa kompresný zdvih prvého valca určí odstránením jeho krytu - kontakt rotora musí byť proti vnútornému kontaktu krytu, spojený drôtom so sviečkou prvého valca. Ak rozdeľovač zapaľovania (po výmene alebo oprave) inštalované iba na motore - zhasneme sviečku prvého valca. Po uzavretí otvoru papierovou zátkou otočte kľukový hriadeľ. Odchádzajúci vzduch, ktorý vytlačí zátku, bude indikovať začiatok kompresného zdvihu v prvom valci.
kľúč «o 13» Uvoľnite maticu poistnej dosky.
Kryt rozvádzača otáčame v smere hodinových ručičiek, kým sa kontakty ističa nezatvoria - lampa zhasne.
Pomaly otáčajte telesom rozdeľovača proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nerozsvieti kontrolka, pričom miernym stlačením rotora proti smeru hodinových ručičiek vyberte medzeru v pohone. Držte ho v tejto polohe a utiahnite maticu poistnej dosky.
Po úprave špecifikujeme moment vznietenia (cm. Korekcia predstihu zapaľovania).