Poznámka. V prípade absencie špeciálnych skrutiek je možné upevniť nový zámok zapaľovania skrutkami so závitom M6 s dĺžkou 20 mm, ale výrazne sa zníži zabezpečenie vozidla proti krádeži.
Odstúpenie
1. Odstráňte ozdobné obloženie stĺpika riadenia.
2. Demontujte spínače stĺpika riadenia.
3. Odpojte konektory zväzku spínača zapaľovania.
4. Po položení čepele dláta na hranu hlavy jedného zo skrutiek ľahkými údermi kladiva na sekáč uvoľnite dotiahnutie skrutky.
Poznámka. Dláto by nemalo rezať hlavu skrutky, ale iba otáčať skrutkou proti smeru hodinových ručičiek, aby sa uvoľnila.
5. Pomocou klieští s úzkymi čeľusťami odskrutkujeme závoru.
6. Podobne odskrutkujte tri zostávajúce zapaľovacie skrutky.
Poznámka. Pri odskrutkovaní poslednej skrutky držte spínač zapaľovania.
7. Odstráňte držiak zámku zapaľovania...
...a samotný zámok zapaľovania zo stĺpika riadenia.
8. Chybný spínač zapaľovania by sa mal vymeniť.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou zámku zapaľovania do auta do neho vložte kľúč a otočte ho do polohy I («zahrnuté»), tak, aby sa západka mechanizmu zámku riadenia zatlačila do krytu zámku zapaľovania.
2. Nainštalujeme zámok s montážnou konzolou na stĺpik riadenia a ručne dotiahneme nové montážne skrutky.
3. Po vybratí kľúča zo zámku skontrolujeme činnosť mechanizmu zámku hriadeľa riadenia. Ak sa hriadeľ volantu po úplnom otočení volantu nezablokuje, nastavte polohu spínača zapaľovania na stĺpiku riadenia tak, aby západka zapadla do drážky na hriadeli riadenia.
4. Po uistení sa, že uzamykací mechanizmus funguje, použite rovnomerne 10 mm očkový kľúč (krížom, pol otáčky) utiahnite skrutky zámku zapaľovania, kým sa ich hlavy neuvoľnia.
5. Ďalšie práce na inštalácii spínača zapaľovania vykonávame v opačnom poradí ako pri demontáži.