Poznámka. Umiestnenie a účel spínačov inštalovaných na vozidle v prístrojovej doske a v obložení podlahového tunela sú uvedené v kapitole "Ovládacie a monitorovacie zariadenia".
V napájacom obvode väčšiny elektrických zariadení vo vozidle sa napätie dodáva cez spínač zapaľovania. Na zlepšenie vlastností auta proti krádeži je spínač kombinovaný so zámkom, preto sa toto zariadenie často nazýva spínač zapaľovania.
Kryt spínača zapaľovania je pripevnený k stĺpiku riadenia štyrmi špeciálnymi skrutkami s odlamovacími hlavami. Pri určitom uťahovacom momente sa hlavy skrutiek odlomia a potom nie je možné skrutky odskrutkovať pomocou kľúčov.
Spínač zapaľovania je navyše vybavený blokovacím mechanizmom hriadeľa riadenia. Po vytiahnutí kľúča zo spínača zapaľovania sa uvoľní pružinová západka. Keď sa pokúsite otočiť volantom, západka zafixuje hriadeľ volantu v určitej polohe.
Spínače osvetlenia interiéru sú inštalované vo dverových otvoroch na predných a stredných stĺpikoch. Po zatvorení dverí spínač rozpojí spojenie vnútornej žiarovky so zemou a svetlo zhasne.
Spínač cúvacích svetiel je inštalovaný v skrini prevodovky vedľa štartéra. Pri zaradení spiatočky sa kontakty spínača zatvoria a napájajú príslušné svetlá v zadných svetlách.
Spínač brzdových svetiel sa nachádza pod prístrojovou doskou na držiaku brzdového pedála. So zapusteným driekom spínača (brzdový pedál sa uvoľní) jeho kontakty sú otvorené a keď je tyč vysunutá (je stlačený brzdový pedál) - ZATVORENÉ.
[Informácie je možné prečítať na webovej stránke: VAZbook.ru]