Poznámka. Umiestnenie a účel spínačov inštalovaných na vozidle v prístrojovej doske a v obložení podlahového tunela je uvedený v kapitole «Ovládače a ovládacie zariadenia».
V napájacom obvode väčšiny elektrických zariadení automobilu sa napätie dodáva cez spínač zapaľovania. Na zlepšenie vlastností auta proti krádeži je spínač kombinovaný so zámkom, takže toto zariadenie sa často nazýva spínač zapaľovania.
Kryt zámku zapaľovania je pripevnený k stĺpiku riadenia štyrmi špeciálnymi skrutkami s odnímateľnými hlavami. Pri určitom uťahovacom momente skrutiek sa hlavy uvoľnia a potom nie je možné skrutky odskrutkovať pomocou kľúčov.
Zámok zapaľovania je navyše vybavený mechanizmom zámku hriadeľa riadenia. Po vytiahnutí kľúča zo zámku zapaľovania sa uvoľní pružinová západka. Keď sa pokúsite otočiť volantom, západka zablokuje hriadeľ riadenia v určitej polohe.
Vo dverách na predných a stredných stĺpikoch sú spínače svietidla stropného svietidla pre vnútorné osvetlenie. Keď sú dvierka zatvorené, spínač otvorí spojenie medzi vnútorným svetlom a žiarovkou «hmotnosť» a lampa zhasne.
Spínač cúvacích svetiel sa nachádza v skrini prevodovky vedľa štartéra. Keď je zaradená spiatočka, spínacie kontakty sú zopnuté a dodávajú napätie do príslušných svetiel v zadných svetlách.
Spínač brzdových svetiel sa nachádza pod prístrojovou doskou na držiaku brzdového pedála. So zapusteným driekom spínača (brzdový pedál uvoľnený) jeho kontakty sú otvorené a keď je stonka vysunutá (stlačený brzdový pedál) - ZATVORENÉ.