Poznámka. Podľa zákona o cestnej premávke musí parkovacia brzda držať vozidlo na sklone 25 %, keď sa páka parkovacej brzdy posunie o 2 až 8 kliknutí (na modeloch uvoľnených pred rokom 1995 - 5-7 kliknutí).
V praxi môžete nastavenie parkovacej brzdy skontrolovať položením auta na rovný povrch. Zdvihnite páku parkovacej brzdy až na doraz a snažte sa auto pohnúť zo všetkých síl. Ak sa vám to podarilo, musíte nastaviť ručnú brzdu.
Skontrolujte dráhu páky. Ak je zdvih páky viac ako 8 kliknutí, ručná brzda neudrží vozidlo z kopca. Ak je dráha páky menšia ako 2 kliknutia, potom počas jazdy existuje možnosť brzdenia zadných kolies. V oboch prípadoch je potrebné nastaviť ručnú brzdu.
1. Len na modeloch pred rokom 1995 zdvihnite páku parkovacej brzdy o 1 až 2 kliknutia.
2. Uvoľnite poistnú maticu ekvalizéra.
3. Uťahujte nastavovaciu maticu ekvalizéra, kým nebude lanko parkovacej brzdy utiahnuté. Ak sa kábel nedá utiahnuť, musí sa vymeniť.
4. Skontrolujte, či by celý zdvih páky parkovacej brzdy mal byť 2-4 kliknutia (na modeloch pred rokom 1995 - 4-5 kliknutí).
5. Potom utiahnite poistnú maticu ekvalizéra.
6. Spustite páku parkovacej brzdy úplne nadol a otočte zadné kolesá. Mali by sa voľne otáčať, bez zaseknutia.