Poznámka. Podľa predpisov o cestnej premávke musí parkovacia brzda držať vozidlo na sklone 25 %, keď sa páka parkovacej brzdy pohne o 2–8 cvaknutí (u modelov vyrobených pred rokom 1995 – 5–7 cvaknutí).
V praxi môžete nastavenie parkovacej brzdy skontrolovať odstavením auta na rovnú plochu. Zdvihnite páku parkovacej brzdy až na doraz a snažte sa auto pohnúť zo všetkých síl. Ak sa vám to podarí, musíte nastaviť parkovaciu brzdu.
Skontrolujte dráhu páky. Ak je zdvih páky viac ako 8 kliknutí, ručná brzda neudrží auto pri klesaní. Ak je dráha páky menšia ako 2 kliknutia, potom existuje možnosť brzdenia zadných kolies počas jazdy. V oboch prípadoch je potrebné nastaviť ručnú brzdu.
1. Len na modeloch pred rokom 1995 zdvihnite páku parkovacej brzdy 1-2 kliknutiami.
Informácie sú zverejnené na webovej stránke [www.vazbook.ru]
2. Uvoľnite poistnú maticu ekvalizéra.
3. Uťahujte nastavovaciu maticu ekvalizéra, kým nebude lanko parkovacej brzdy napnuté. Ak sa kábel nedá utiahnuť, musí sa vymeniť.
4. Skontrolujte, či by celý zdvih páky parkovacej brzdy mal byť 2-4 cvaknutia (na modeloch vyrobených pred rokom 1995 - 4-5 cvaknutí).
5. Potom utiahnite poistnú maticu ekvalizéra.
6. Spustite páku parkovacej brzdy úplne a otočte zadné kolesá. Mali by sa voľne otáčať, bez zaseknutia.