POZOR! Pred zdvihnutím zadnej časti vozidla zaraďte 1. prevodový stupeň a podložte predné kolesá klinmi. So zdvihnutým zadným koncom umiestnite bezpečné podpery vedľa zdviháka. Nie je možné inštalovať podpery pod zadný nosník zavesenia, pretože zavesenie musí byť vyložené.
Budete potrebovať: kľúče «o 17», «o 19», skrutkovač.
1. Odstráňte ochrannú čiapočku horného uchytenia vzpery v kufri, odskrutkujte maticu horného uchytenia vzpery, ktorá držia tyč tlmiča proti otáčaniu a vyberte podpornú podložku s horným vankúšom.
2. Odstráňte koleso.
POZOR! Skrutky kolesa uvoľňujte a uťahujte len vtedy, keď je vozidlo na zemi. Uťahovací moment skrutiek 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
3. Odskrutkujte maticu spodného upevnenia tlmiča a vyberte skrutku.
4. Spustite tlmič a vyberte spodný vankúš s podpornou podložkou a rozperou z tyče tlmiča cez závity pružiny.
5. Zatlačte tyč tlmiča nadol.
6. Odstráňte pružinu s ochrannou manžetou, krytom a kompresným tlmičom.
7. Vyberte tlmič z výklenku zadného kolesa.
8. Odstráňte izolačné tesnenie z horného sedla pružiny (keby nezostala na prameni).
9. Odstráňte návlek z pružiny a vyberte z nej tlmič kompresného zdvihu.
10. Skontrolujte tlmič rovnakým spôsobom ako predný tlmič.
11. Vymeňte chybné gumovo-kovové puzdro spodného uchytenia tlmiča.
12. Vymeňte roztrhané alebo uvoľnené vankúše.
13. Nasaďte roztrhnutý kryt. Pri výmene puzdra odstráňte kryt z puzdra.
14. Vymeňte zlomený alebo poškodený nárazník kompresného zdvihu.
15. Vymeňte roztrhnuté alebo uvoľnené izolačné tesnenie.
16. Vymeňte pružinu, ak na nej nájdete praskliny alebo deformáciu cievky. Skontrolujte ťah prameňa, pre ktorý trikrát «stlačte tlačidlo» pružina, kým sa cievky nedotknú.
Potom aplikujte na pružinu zaťaženie 3188 N (325 kgf). Dĺžka pružiny H pri špecifikovanom zaťažení musí byť minimálne 201 mm (182 mm - pre autá dodávané na export).
Ak je dĺžka žlto označená prameň (trieda A) menej ako 207 mm (188 mm - pre autá dodávané na export), nahraďte ju pružinou označenou zelenou farbou (trieda B).
Stlačte pružinu pozdĺž osi pružiny a nosné plochy musia zodpovedať povrchom oporných pohárov tlmičov a tela. Odporúča sa vymeniť obe zadné pružiny zavesenia, pružiny musia byť z rovnakej skupiny.
17. Zostavte stojan v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii krytu na puzdro zasuňte jeho okraj na prírubu krytu.
18. Najskôr nainštalujte izolačné tesnenie na pružinu tak, aby koniec pružiny spočíval na výstupku tesnenia. Dištančnú vložku pripevnite k pružine elektrickou páskou, aby sa pri inštalácii pružiny neodlepila.
19. Pripevnite stojan a nasaďte ochranný kryt s krytom. Vytiahnite tyč tlmiča a nainštalujte spodný vankúš s podpornou podložkou a rozperou.
Poznámka. Tyč tlmiča sa dá ľahko vytiahnuť naskrutkovaním matice.
20. Nainštalujte pružinu na stĺpik tak, aby začiatok prvej cievky zapadol do dierovania v spodnej miske.
21. Pri inštalácii vzpery umiestnite pod nosník zdvihák na stlačenie pružiny. Postupným zdvíhaním nosníka pomocou zdviháka a tým stláčaním pružiny vložte tyč tlmiča do otvoru v oblúku karosérie.
22. Namontujte horný vankúš s podložkou na tyč tlmiča a utiahnite maticu horného držiaka vzpery, pričom pomocou druhého kľúča držte tyč proti otáčaniu.
23. Spustite auto na zem, niekoľkokrát ním silno zakývajte. Utiahnite relevantné momenty matice upevnenia spodného tlmiča k nosníku - 68–84 N·m (6,8–8,4 kgf·m), matica horného upevnenia tlmiča - 51–63 Nm (5,1–6,3 kgf·m). Po ubehnutí 100 km tieto závitové spoje opäť utiahnite na požadovaný krútiaci moment.