POZOR! Pred zdvihnutím zadnej časti vozidla zaraďte 1. prevodový stupeň a pod predné kolesá umiestnite kliny. So zdvihnutým zadným koncom umiestnite bezpečné podpery vedľa zdviháka. Nie je možné inštalovať podpery pod nosník zadného zavesenia, pretože zavesenie musí byť vyložené.
Budete potrebovať: kľúče "17", "19", skrutkovač.
1. Odstráňte ochrannú čiapočku horného uchytenia vzpery v kufri, odskrutkujte maticu horného uchytenia vzpery, ktorá držia tyč tlmiča proti otáčaniu a vyberte podpornú podložku s horným vankúšom.
2. Odstráňte koleso.
POZOR! Skrutky kolesa uvoľňujte a uťahujte len s vozidlom na zemi. Uťahovací moment skrutiek 65–95 N·m (6,5–9,5 kgf·m).
3. Odskrutkujte montážnu maticu spodného tlmiča a odstráňte skrutku.
4. Spustite tlmič a vyberte spodnú podušku s podpornou podložkou a dištančnou objímkou z tyče tlmiča cez závity pružiny.
5. Zatlačte tyč tlmiča nadol.
6. Odstráňte pružinu s ochranným krytom, uzáverom a kompresným tlmičom.
7. Odstráňte tlmič z priestoru zadného kolesa.
8. Odstráňte izolačné tesnenie z hornej misky podpery pružiny (keby nezostalo na prameni).
9. Odstráňte návlek z pružiny a vyberte z nej kompresný nárazník.
10. Skontrolujte tlmič rovnakým spôsobom ako predný tlmič.
11. Vymeňte chybné gumovo-kovové puzdro spodného uchytenia tlmiča.
12. Vymeňte roztrhané alebo uvoľnené vankúše.
13. Nasaďte roztrhnutý kryt. Pri výmene puzdra z neho odstráňte kryt.
14. Vymeňte poškodenú alebo zničenú kompresnú vyrovnávaciu pamäť.
15. Vymeňte akékoľvek roztrhnuté alebo uvoľnené izolačné tesnenie.
16. Vymeňte pružinu, ak zistíte praskliny alebo deformáciu cievok. Skontrolujte usadenie pružiny trojitým stlačením pružiny, kým sa cievky nedotknú.
Potom na pružinu aplikujte zaťaženie 3188 N (325 kgf). Dĺžka pružiny H pri špecifikovanom zaťažení musí byť minimálne 201 mm (182 mm pre vozidlá dodávané na export).
Ak je dĺžka pružiny so žltým označením (trieda A) menšia ako 207 mm (188 mm pre exportné vozidlá), vymeňte ju za pružinu so zeleným označením (trieda B).
Stlačte pružinu pozdĺž osi pružiny a podporné povrchy sa musia zhodovať s povrchmi podporných pohárov tlmiča a tela. Odporúča sa vymeniť obe zadné pružiny zavesenia, pružiny musia byť z rovnakej skupiny.
17. Zostavte stojan v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii krytu na puzdro zasuňte jeho okraj na prírubu krytu.
18. Najskôr nainštalujte izolačné tesnenie na pružinu tak, aby sa koniec pružiny opieral o výstupok tesnenia. Pripevnite tesnenie k pružine elektrickou páskou, aby sa zabránilo skĺznutiu pri inštalácii pružiny.
19. Zaistite stojan a nasaďte naň ochranný kryt a veko. Vytiahnite tyč tlmiča a nainštalujte spodný vankúš s podpornou podložkou a rozperným puzdrom.
[Originál je na portáli www.vazbook.ru]
Poznámka. Tyč tlmiča sa dá ľahko vytiahnuť naskrutkovaním matice.
20. Nainštalujte pružinu na stojan tak, aby začiatok prvej otáčky padol do razenia v spodnej miske.
21. Na stlačenie pružiny pri inštalácii vzpery umiestnite pod nosník zdvihák. Postupným zdvíhaním nosníka pomocou zdviháka a tým stláčaním pružiny vložte tyč tlmiča do otvoru v oblúku karosérie.
22. Namontujte horný vankúš s podložkou na tyč tlmiča a utiahnite maticu horného uchytenia vzpery, pričom pomocou druhého kľúča držte tyč proti otáčaniu.
23. Spustite auto na zem a niekoľkokrát ním energicky zakývajte. Utiahnite to zodpovedajúce momenty pre maticu uchytenia spodného tlmiča k nosníku – 68–84 N·m (6,8–8,4 kgf·m), maticu horného uchytenia tlmiča – 51–63 N·m (5,1–6,3 kgf·m). Po ubehnutí 100 km tieto závitové spojenia opäť utiahnite na požadované krútiace momenty.