Ak je pri zavesenom kolese pri pohybe vôľa alebo hluk, mohlo dôjsť k poruche ložiska náboja.
Užitočné rady. So zvýšenou vôľou v kolese odistite maticu náboja a skontrolujte krútiaci moment jej utiahnutia. Ak je moment menej požadovaný, skúste maticu utiahnuť na požadovaný krútiaci moment a zaistite ju. Pri absencii vôle môže ložisko nejaký čas fungovať.
Budete potrebovať: kľúč «27», tŕň na výmenu ložiska kolesa.
Užitočné rady. Pri absencii tŕňa môžete použiť krúžky starého ložiska.
1. Odstráňte ochranný kryt a odistite maticu náboja.
2. Uvoľnite skrutky kolesa a matice náboja. Matica náboja sa uťahuje veľkým krútiacim momentom, preto sa odporúča použiť ako páku napríklad kus rúrky.
3. Zaraďte 1. prevodový stupeň a podložte predné kolesá klinmi. Zdvihnite a zaistite zadnú časť vozidla.
4. Odstráňte príslušné koleso, brzdový bubon a brzdové doštičky (cm. «Výmena zadných brzdových doštičiek»).
5. Úplne odskrutkujte maticu náboja a vyberte prítlačnú podložku.
6. Nainštalujte sťahovák a odtlačte náboj z čapu.
7. Upevnite loď do zveráka a vyberte z nej poistný krúžok.
8. Pomocou sťahováka vytlačte ložisko z náboja, vyčistite vnútornú dutinu náboja, zatlačte nové ložisko a nainštalujte poistný krúžok.
9. Pritlačte náboj na čap pomocou vhodného tŕňa a vyvíjajte silu na vnútorný krúžok ložiska. Potom namontujte čeľuste, brzdový bubon a koleso.
10. Nakoniec dotiahnite maticu náboja rovnakým spôsobom ako skrutky kolesa s vozidlom na zemi (vymeňte maticu náboja za novú alebo za maticu z iného kolesa, aby staré zaseknuté časti ramena matice pri razení nespadli do drážky na drieku čapu).
11. Po konečnom utiahnutí matice náboja ju zaistite a nasaďte ochranný kryt.