Budete potrebovať: momentový kľúč, 13, 17, 19 kľúčov, 10, 13, 17, nástrčné hlavy Torx a skrutkovač.
POZOR! Tesnenie hlavy valcov je tesnenie na jedno použitie, preto je potrebné tesnenie vymeniť pri každej demontáži hlavy valcov.
1. Odpojte vodič od "-" svorky batérie.
2. Piest 1. valca nastavte do polohy TDC kompresného zdvihu (pozri "Nastavenie piestu prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu").
3. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri "Výmena chladiacej kvapaliny").
4. Ak sa práce vykonávajú bezprostredne po jazde, znížte tlak v palivovom systéme (pozri "Zníženie tlaku v palivovom systéme".
5. Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia (pozri "Výmena prívodného potrubia".
6. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri "Výmena tesnenia krytu hlavy valcov").
7. Odpojte vodiče vedenia blok z mass air flow sensor, uvoľnite upínaciu zabezpečenie prívodu vzduchu potrubia na plyn, montáž a vyberte potrubie s vzduchový filter bývanie a prívod vzduchu hadica od plyn montáž (pozri "Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra").
8. Odskrutkujte maticu 1, ktorá zaisťuje držiak prívodného potrubia vodného čerpadla. Uvoľnite utiahnutie matice 2, ktorá zaisťuje držiak prívodného potrubia k výfukovému potrubiu.
9. Posuňte držiak nabok.
10. Uvoľnite svorky.
11. …a odpojte prívodné a výstupné hadice chladiaceho systému od zostavy škrtiacej klapky.
12. Uvoľnite svorku, ktorá zaisťuje hadicu posilňovača bŕzd k spojke na prijímači..
13. …a vyberte hadicu.
14. Úplne otočte sektor pohonu plynu a odpojte od neho tiahlo pohonu plynu.
15. Odskrutkujte dve matice upevňujúce hroty uzemňovacích drôtov k zadnému krytu hlavy valcov..
16. …a odstráňte drôty z kolíkov.
17. Odskrutkujte maticu spodného držiaka vzpery 1 a odskrutkujte skrutku spodného držiaka vzpery 2…
18. …odskrutkujte matice horných upevnení rozperiek sacieho potrubia vpravo…
19. …a na ľavej strane odstráňte rozpery.
20, Odpojte konektory káblového zväzku od snímačov hladiny oleja v kľukovej skrini motora..
21. ...zo snímača polohy škrtiacej klapky..
22. ...z regulátora voľnobehu..
23. ...z káblového zväzku vstrekovača..
24. ...zo snímača teploty chladiacej kvapaliny..
25. …zo snímača polohy kľukového hriadeľa a snímača klepania.
26. Odpojte káblové konektory od snímača teploty chladiacej kvapaliny..
27. …a zo snímača tlaku oleja.
28. Odpojte konce vysokonapäťových vodičov od zapaľovacích sviečok.
29. Vytiahnite zväzok káblov spod prijímača.
30. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce kryt hnacieho remeňa predného vačkového hriadeľa, odstráňte kryt..
31. ...a opasok (pozri "Výmena hnacieho remeňa vačkového hriadeľa a nastavenie napnutia remeňa").
POZOR! Neotáčajte kľukovým alebo vačkovým hriadeľom, kým nie je namontovaný hnací remeň vačkového hriadeľa.
32. Zaistite ozubenú remenicu vačkového hriadeľa proti otáčaniu, odskrutkujte skrutku zaisťujúcu remenicu ku vačkovým hriadeľom..
33. …a odstráňte skrutku spolu s podložkou.
34. Odstráňte remenicu z vačkového hriadeľa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie vačkového hriadeľa.
Poznámka. Ak kľúč nepasuje tesne do drážky nosa vačkového hriadeľa, vyberte ho, aby ste ho nestratili.
35. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu zadný kryt pohonu vačkového hriadeľa v hornej časti hlavy valcov.
36. Odstráňte štyri skrutky (tri z nich majú pripojené aj vodné čerpadlo) a odstráňte zadný kryt (pozri "Oprava motora (demontáž, detekcia defektu, montáž)").
37. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu uzemňovací vodič…
38. …a odstráňte drôt zo čapu, ktorý pripevňuje výstupné potrubie chladiaceho systému k hlave valcov.
39. Uvoľnite svorky a odstráňte prívodné potrubie chladiča 2, zostavu škrtiacej klapky 4 a prívodné hadice ohrievača 3 z výstupného potrubia, odpojte termostat 5 spolu s hadicou 1.
40. Uvoľnite upevňovacie matice a odpojte prívodnú a vypúšťaciu hadicu paliva od palivového potrubia, pričom hadice držte proti otáčaniu pomocou druhého kľúča.
41. Upozorňujeme, že palivové potrubia sú vybavené tesniacimi krúžkami.
Originál je k dispozícii na webovej stránke: VAZbook
Po odpojení každej hadice odstráňte tesniaci krúžok z trubice. Vymeňte krúžky, ktoré sú príliš tesné alebo roztrhnuté.
42. Uvoľnite desať upevňovacích skrutiek hlavy valcov v uvedenom poradí, potom úplne odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy valcov, odstráňte ich spolu s podložkami a odstráňte hlavu.
Poznámka. Upevňovacie skrutky hlavy valcov sa musia odskrutkovať pomocou špeciálnej hlavice Torx.
POZOR! Medzi hlavu a blok valca nevkladajte skrutkovač ani iný nástroj.
Užitočné rady. Ak chcete vypáčiť hlavu valca z tesnenia, vložte skrutkovač pod výfukové potrubie. Pomocou páky zdvihnite hlavu.
43. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.
Poznámka. Skrutky hlavy valcov majú tendenciu sa pri opakovanom použití rozťahovať. Vymeňte za nové skrutky, ktoré sú dlhšie ako 135,5 mm. Pred inštaláciou hlavy valcov namažte skrutky tenkou vrstvou motorového oleja.
44. Vyčistite spojovacie plochy (musia byť suché a čisté) hlavu valca a blok valca a odstráňte olej zo závitových otvorov v bloku pod montážnymi skrutkami hlavy.
45. Nainštalujte nové tesnenie hlavy na blok (tesnenie musí byť suché a čisté) pozdĺž montážnych puzdier tak, aby otvor pre olejový priechod v tesnení (s medeným lemovaním) sa nachádzal medzi 3. a 4. valcom.
46. Namontujte hlavu na blok a uistite sa, že kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ sú v polohe TDC (oba ventily 1. valca musia byť zatvorené). Utiahnite skrutky hlavy v nasledujúcich štyroch krokoch v uvedenom poradí:
1 — krútiaci moment 20 Nm (2 kgf·m);
2 — krútiaci moment 69,4-85,7 Nm (7,1-8,7 kgf·m);
3 - utiahnite skrutky o 90°;
4 - nakoniec utiahnite skrutky o 90°.
47. Nainštalujte diely na hlavu valca a pripojte k nej hadice a vodiče v opačnom poradí ako pri demontáži. Namontujte remenicu vačkového hriadeľa s vyčnievajúcou časťou náboja smerom k motoru.
Skontrolujte a v prípade potreby upravte vôle ventilov (pozri "Nastavenie vôle ventilov"). Upravte napnutie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa (pozri "Výmena hnacieho remeňa vačkového hriadeľa a nastavenie napnutia remeňa").