Závesné ramená
Skontrolujte stav závesných ramien, konektorov a výstuh závesných nosníkov. Ak sa zistia praskliny alebo deformácie špecifikovaných prvkov nosníka, vymeňte ramená nápravy ako celok. Zváranie (čajové lístky) a úprava nie je povolená, pretože to môže viesť k porušeniu geometrie kolies. Pomocou špeciálneho zariadenia skontrolujte, či nie sú ramená zavesenia zdeformované.
Skontrolujte, či sú závitové otvory v prírubách páky nepoškodené a v dobrom stave. V opačnom prípade vyrovnajte závit a ak to nie je možné, vymeňte závesné ramená.
Skontrolujte stav gumo-kovových pántov závesných ramien. Mali by byť vymenené v prípade prasknutia a jednostranného vydutia gumy, v prípade prerezania a opotrebovania gumy pozdĺž vonkajšieho konca pántu.
Pružiny
Pozrite sa na pružiny. Ak sa zistia praskliny alebo deformácie cievok, vymeňte pružinu za novú. Skontrolujte ťah pružiny, pre ktorú ju trikrát stlačia, kým sa cievky nedotknú. Potom sa na pružinu pôsobí zaťažením 1935 N. Výška pružiny musí byť minimálne 205 mm.
Ak je žlto označený prameň (trieda A) má dĺžku menšiu ako 205 mm, zmeňte jej označenie na zelenú (trieda B). Stlačenie pružiny sa vykonáva pozdĺž osi a dosadacie plochy musia zodpovedať povrchom misky ložísk pružiny. Skontrolujte stav gumových izolačných tesnení pružín, v prípade potreby ich vymeňte za nové. Skontrolujte stav tlmiča kompresného zdvihu a vymeňte ho, ak je zničený alebo poškodený.
Tlmiče a časti ich upevnenia
Vyhodnoťte výkon tlmičov, pre ktoré:
- vykonajte niekoľko úplných ťahov s natiahnutím a kompresiou vo vertikálnej polohe (stonka hore), po ktorom by sa tyč tlmiča mala pohybovať bez poklesov a zaseknutí. Odrazová sila (strečing) by mala byť väčšia ako pri stlačení. V tomto prípade by nemalo dochádzať k nárazom a inému vonkajšiemu hluku, ako aj k úniku tekutín. Ak sa zistia tieto chyby, tlmiče sa opravia alebo vymenia;
- skontrolujte, či sú puzdrá spodných výstupkov tlmičov v dobrom stave, v prípade ich výmeny použite nástroj 67.7823.9539;
- skontrolujte stav gumových vankúšov 14 (pozri obr. 112) upevnenie tyče; vymeňte ich, ak sú zničené alebo poškodené.
Časti tlmiča musia spĺňať nasledujúce požiadavky:
- kotúče kompresných a spätných ventilov, ako aj doska obtokového ventilu sa nesmú deformovať;
- nie je povolená rovinnosť dosky obtokového ventilu väčšia ako 0,05 mm;
- pracovné plochy piestu, piestneho krúžku, vodiaceho puzdra tyče, valca a častí ventilu musia byť bez otrepov a zárezov, ktoré by mohli ovplyvniť normálnu činnosť tlmiča;
- pružiny spätného a tlakového ventilu musia byť neporušené a dostatočne elastické;
- kotúče kompresných ventilov musia byť neporušené a nesmú byť výrazne opotrebované;
- pri oprave sa odporúča vymeniť olejové tesnenie za nové.
Náboje kolies, ložiská. Skontrolujte stav závitov na čapoch kolesa, nasadenie krúžku deflektora a stav olejového tesnenia a ložísk. Otočte náboj v oboch smeroch, pričom kývanie by malo byť hladké. Opotrebované a poškodené diely sú nahradené novými. Pri výmene ložísk použite tŕne 67.7853.9527 (∅ 20 mm, so stupňovitým priemerom razníka 35 a 38 mm), 67.7853.9535 (rukoväť k podložke 67.7853.9607), 67.7853.9607 (podložka ∅ 43,5 mm, šírka 30 mm a výška 10 mm), a na lisovanie - 67.7853.9608 (∅ 25 mm so stupňovitým razníkom ∅ 51 a 47,5 mm) a A.74155 (∅ 25 mm so stupňovitým razníkom 57, 52, 45, 40 mm). Pri stlačení tesnenia (tŕň 67.7853.95251) náboje dbajte na to, aby sa čelná plocha upchávky zhodovala s čelnou plochou náboja.
Poznámky
1. Valcová stopka ∅ 38 mm. Výška 10 mm, nosná manžeta ∅ 56 a výška 5 mm.