Skontrolujte, či nie sú poškodené zuby ozubených kolies a či sú kontaktné miesta na pracovných plochách zubov správne umiestnené. V prípade neprijateľného opotrebovania vymeňte diely za nové; ak je zapojenie nesprávne, nájdite príčinu.
Poznámka. V náhradných dieloch sú hnacie a hnané ozubené kolesá dodávané v súprave prispôsobenej na hluk a kontakt, preto pri poškodení jedného prevodu sú vymenené obe.
Skontrolujte stav otvorov satelitov a povrchov ich osi; pri menšom poškodení povrchu obrúste jemnozrnným brúsnym papierom a pri vážnom poškodení diely vymeňte za nové.
Skontrolujte povrchy čapov ozubených kolies poloosí a ich montážne otvory v skrini diferenciálu, stav otvorov v skrini pre os satelitov. Odstráňte zistené poškodenie, rovnako ako v predchádzajúcej operácii, v prípade potreby vymeňte opotrebované alebo poškodené diely.
Skontrolujte povrchy podložiek ložísk ozubených kolies nápravových hriadeľov, odstráňte aj drobné poškodenia. Pri výmene podložiek vyberajte nové podľa ich hrúbky.
Skontrolujte valivé ložiská hnacieho kolesa a diferenciálnej skrine; musia byť neopotrebiteľné, s hladkými pracovnými plochami. Ložiská vymeňte pri najmenšej pochybnosti o ich výkone, zlý stav ložísk môže spôsobiť hluk a zadretie zubov.
Skontrolujte deformácie alebo praskliny na kľukovej skrini a na skrini diferenciálu, v prípade potreby ich vymeňte za nové.