Na termostate je potrebné skontrolovať teplotu, pri ktorej sa otvára hlavný ventil a jeho zdvih. Za týmto účelom nainštalujte termostat na stojan v nádrži s technickým glycerínom. Zospodu oprite konzolu nohy indikátora o hlavný ventil.
Glycerín sa zahrieva zo 78...80°C postupne, pričom za stáleho miešania sa teplota zvyšuje o 1°C za minútu tak, aby bola v celom objeme rovnaká.
Vezmite teplotu, pri ktorej sa ventil otvára o 0,1 mm, ako teplotu, pri ktorej sa otvára hlavný ventil. V prípade prevádzkyschopného termostatu by teplota otvorenia hlavného ventilu mala byť 85...89°C a zdvih ventilu by mal byť aspoň 8 mm, keď teplota stúpne na 102°C.
Najjednoduchšiu kontrolu termostatu je možné vykonať dotykom priamo na aute. Po naštartovaní studeného motora s pracovným termostatom by sa mala spodná rúrka chladiča zahriať, keď teplota chladiacej kvapaliny dosiahne 87... 92°C. V tomto prípade šípka merača teploty chladiacej kvapaliny nedosiahne 3... 4 mm pred začiatkom červenej zóny stupnice.