Замінювати шарніри можна безпосередньо на автомобілі, так і на важелях, знятих з автомобіля (див. підрозділ 8.1.6).
Заміна гумометалевих шарнірів нижніх важелів
1. Поставте автомобіль на оглядову канаву або підйомник і вивісіть передню частину автомобіля з боку, де буде замінено. Зніміть колесо.
2. Відкрутивши гайку, випресуйте палець шарового шарніра рульової тяги знімачом А.47052 і відведіть вільний кінець бічної тяги назад.
3. Відкрутіть гайки кріплення нижнього важеля підвіски до осі та зніміть шайби з обох кінців осі.
4. Встановіть склянку 3 пристосування 02.7823.9500 на полицю важеля 4 і поверніть гвинт 1 на кінець осі 6 (2 – гайка, 5 – шарнір).
5. Утримуючи гвинт 1 коміром і обертаючи гайку 2, посуньте вушко важеля із зовнішньої обойми шарніра. Зніміть пристрій та випресований шарнір 5 з осі важеля.
6. Надаючи ломиком або монтажною лопаткою вухо важеля положення, концентричне з віссю важеля, вставте новий шарнір в отвір вуха важеля і надягніть на вісь.
7. Надягніть на кінець осі кільце 2 пристосування 02.7823.9501 і вставте упор 5 між полицею 4 і найближчою гайкою кріплення осі до поперечки передньої підвіски (1 – гайка; 3 – шарнір; 4 – нижній важіль; 6 – вісь нижнього важеля).
8. Повертаючи гайку 1 і притримуючи упор 5, запресуйте новий шарнір 3 у вушко важеля. Зніміть пристрій, встановіть шайбу та гайку кріплення важеля до осі. Гайку не затягуйте.
9. Аналогічно, замінюються інші гумометалеві шарніри нижніх важелів підвіски.
10. Після заміни шарнірів з'єднайте рульову тягу з важелем поворотного кулака, затягніть і зашплінтуйте гайку кульового пальця рульової тяги, встановіть та закріпіть колесо.
Заміна гумометалевих шарнірів верхніх важелів
Заміну гумометалевих шарнірів верхніх важелів підвіски здійснюйте за допомогою пристосування А.47046 таким же способом, як і на знятих важелях (див. підрозділ 8.1.6), у такому порядку.
1. Поставте автомобіль на оглядову канаву або витяг.
(Першоджерело розташоване на сайті: «vazbook.ru»)
2. Вивісіть домкратом передню частину автомобіля з боку, де проводитиметься заміна.
3. Зніміть колесо.
4. Відкрутіть гайку осі верхнього важеля і, вийнявши вісь, розверніть важіль вушками назовні.
5. Встановіть на важелі склянку пристосування 3 А.47046 з гайкою 2 і болтом 1 головкою всередину важеля. Повертаючи гайку 2, випресуйте шарнір 4, зніміть пристрій та шарнір (5 – верхній важіль).
6. Вставте новий шарнір у вушко важеля, встановіть пристрій А.47046 так, щоб головка болта 1 була спрямована назовні і під головкою знаходилося кільце 2 пристрою А.47046. Повертаючи гайку 6, запресуйте шарнір 3 і зніміть пристрій (4 – верхній важіль, 5 – склянка пристрою А.47046).
7. Аналогічно замінюються інші шарніри верхніх важелів передньої підвіски.
8. Після заміни шарнірів поверніть верхній важіль вушами до стійки передка, посуньте його на стійку, вставте вісь верхнього важеля, встановіть шайбу та гайку осі, не затягуючи її остаточно.
9. Встановіть колеса, опустіть автомобіль та затягніть гайки осей важелів. Перед затягуванням гайок виконайте всі операції, описані раніше (див. підрозділ 8.1.4).
10. Після заміни гумометалеві шарніри слід "обім'яти", здійснивши пробний виїзд на 15-20 км, і в обов'язковому порядку перевірити, а при необхідності відрегулювати кути установки передніх коліс.