Zawiasy można wymienić zarówno bezpośrednio na samochodzie, jak i na dźwigniach wyjętych z samochodu (cm. podsekcja 8.1.6).
Wymiana łączników gumowo-metalowych wahaczy
1. Umieść pojazd na kanale lub podnośniku i zawieś przód pojazdu od strony, po której ma być dokonana wymiana. Zdejmij koło.
2. Po odkręceniu nakrętki wyciśnij sworzeń przegubu kulistego drążka kierowniczego ściągaczem A.47052 i cofnij wolny koniec drążka bocznego.
3. Poluzuj nakrętki mocujące dolny wahacz do osi i zdejmij podkładki z obu końców osi.
4. Zamontować miseczkę 3 narzędzia 02.7823.9500 na półce dźwigni 4 i wkręcić śrubę 1 na koniec osi 6 (2 - nakrętka, 5 - zawias).
5. Trzymając śrubę 1 gałką i obracając nakrętkę 2, zsuń ucho dźwigni z zewnętrznego bieżni zawiasu. Zdemontować okucie i wciśnięty zawias 5 z osi dźwigni.
6. Za pomocą łomu lub szpatułki montażowej ustawić ucho dźwigni w pozycji koncentrycznej z osią dźwigni, w otwór w uchu dźwigni włożyć nowy zawias i założyć oś.
7. Umieść pierścień 2 uchwytu 02.7823.9501 na końcu osi i włóż ogranicznik 5 między półkę 4 a najbliższą nakrętkę do mocowania osi do poprzecznicy przedniego zawieszenia (1 - nakrętka; 3 - zawias; 4 - dolna dźwignia; 6 - oś dolnego ramienia).
8. Obracając nakrętkę 1 i przytrzymując ogranicznik 5, wciśnij nowy zawias 3 w ucho dźwigni. Zdejmij uchwyt, załóż podkładkę i nakrętkę mocującą dźwignię do osi. Nie dokręcaj nakrętki.
9. Podobnie wymieniane są inne gumowo-metalowe zawiasy dolnych wahaczy.
10. Po wymianie przegubów podłącz drążek kierowniczy do ramienia zwrotnicy, dokręć i zablokuj nakrętkę kulową trzpienia drążka kierowniczego, zamontuj i zabezpiecz koło.
Wymiana gumowo-metalowych zawiasów górnych ramion
Wymienić gumowo-metalowe zawiasy górnych wahaczy za pomocą przyrządu A.47046 w taki sam sposób, jak na zdemontowanych wahaczach (cm. podsekcja 8.1.6), w następującej kolejności.
1. Ustaw samochód na rowku widokowym lub podnośniku.
2. Podnieś przód samochodu od strony miejsca, w którym będzie wykonywana wymiana.
3. Zdejmij koło.
4. Odkręć nakrętkę osi ramienia górnego i po zdjęciu osi obróć ramię występami na zewnątrz.
5. Zamontować szybę 3 uchwytu A.47046 z nakrętką 2 i śrubą 1 na dźwigni wewnątrz dźwigni. Obracając nakrętkę 2, naciśnij zawias 4, zdejmij mocowanie i zawias (5 - ramię).
6. Włożyć nowy przegub w ucho dźwigni, zamontować narzędzie A.47046 tak, aby łeb śruby 1 był skierowany na zewnątrz, a pod łbem znajdował się pierścień 2 narzędzia A.47046. Obracając nakrętkę 6, naciśnij zawias 3 i wyjmij narzędzie (4 - dźwignia górna, 5 - oprawa szklana A.47046).
7. Podobnie wymieniane są pozostałe zawiasy górnych wahaczy przedniego zawieszenia.
8. Po wymianie zawiasów, obróć górne ramię występami w kierunku przodu, wsuń je na przód, włóż oś górnego ramienia, załóż podkładkę i nakrętkę osi, nie dokręcając ich do końca.
9. Zamontować koła, opuścić pojazd i dokręcić nakrętki osi. Przed dokręceniem nakrętek wykonaj wszystkie czynności opisane powyżej (cm. podsekcja 8.1.4).
10. Po wymianie gumowo-metalowe zawiasy powinny być «ugniatać», po wykonaniu jazdy próbnej na 15–20 km i bezbłędnie sprawdź i, jeśli to konieczne, wyreguluj kąty przednich kół.