Îmbinările pot fi înlocuite fie direct pe vehicul, fie pe pârghiile scoase din vehicul (vezi subsecțiunea 8.1.6).
Înlocuirea balamalelor cauciuc-metal ale brațelor inferioare
1. Așezați vehiculul pe o groapă sau un lift și ridicați partea din față a vehiculului pe partea în care se va efectua înlocuirea. Scoateți roata.
2. După deșurubarea piuliței, apăsați știftul articulației sferice a tijei de direcție folosind extractorul A.47052 și mutați capătul liber al tijei laterale înapoi.
3. Slăbiți piulițele care fixează brațul de control inferior pe ax și scoateți șaibe de la ambele capete ale osiei.
4. Montați cupa 3 a dispozitivului 02.7823.9500 pe raftul pârghiei 4 și înșurubați șurubul 1 la capătul axei 6 (2 – piuliță, 5 – balama).
5. Ținând șurubul 1 cu un clichet și rotind piulița 2, mutați ochiul pârghiei de pe inelul exterior al balamalei. Scoateți dispozitivul și îmbinarea presată 5 de pe axa pârghiei.
6. Folosind o rangă sau un fier de călcat, poziționați ochiul pârghiei astfel încât să fie concentric cu axa pârghiei, introduceți balamaua nouă în orificiul din ochiul pârghiei și așezați-o pe axă.
7. Așezați inelul 2 al dispozitivului 02.7823.9501 la capătul osiei și introduceți opritorul 5 între raftul 4 și cea mai apropiată piuliță care fixează axa de traversa suspensiei față (1 – piuliță; 3 – balama; 4 – brațul inferior; 6 – axa brațului inferior).
8. Rotiți piulița 1 și ținând opritorul 5, apăsați noua articulație 3 în inelul pârghiei. Scoateți dispozitivul de fixare, instalați șaiba și piulița care fixează pârghia pe ax. Nu strângeți piulița.
9. În mod similar, alte îmbinări cauciuc-metal ale brațelor inferioare de suspensie sunt înlocuite.
10. După înlocuirea articulațiilor, conectați tija de direcție la brațul articulației de direcție, strângeți și strângeți piulița articulației tijei de direcție, instalați și fixați roata.
Înlocuirea balamalelor cauciuc-metal ale brațelor superioare
Înlocuiți îmbinările cauciuc-metal ale brațelor de suspensie superioare utilizând unealta A.47046 în același mod ca la brațele îndepărtate (vezi subsecțiunea 8.1.6), în următoarea ordine.
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau un lift.
2. Utilizați un cric pentru a ridica partea din față a vehiculului pe partea în care se va efectua înlocuirea.
3. Scoateți roata.
4. Deșurubați piulița axei brațului superior și, după ce ați scos axa, întoarceți brațul cu ochii spre exterior.
5. Montați cupa 3 a dispozitivului A.47046 cu piulița 2 și șurubul 1 cu capul în interiorul pârghiei de pe pârghie. Prin rotirea piuliței 2, apăsați articulația 4, scoateți dispozitivul și articulația (5 – brațul superior).
6. Introduceți noua articulație în ochiul pârghiei, instalați dispozitivul A.47046 astfel încât capul șurubului 1 să fie îndreptat spre exterior și inelul 2 al dispozitivului A.47046 să fie situat sub cap. Rotiți piulița 6, apăsați în articulația 3 și scoateți dispozitivul (4 – brațul superior, 5 – cupa dispozitivului A.47046).
7. Celelalte articulații ale brațelor superioare ale suspensiei față sunt înlocuite în mod similar.
8. După înlocuirea balamalelor, întoarceți brațul superior cu ochii spre stâlpul din față, glisați-l pe stâlp, introduceți axa brațului superior, instalați șaiba și piulița axei fără a le strânge complet.
9. Montați roțile, coborâți vehiculul și strângeți piulițele axei brațului de control. Înainte de a strânge piulițele, efectuați toate operațiunile descrise mai devreme (vezi subsecțiunea 8.1.4).
10. După înlocuire, îmbinările cauciuc-metal ar trebui "încălzite" printr-un test de rulare de 15-20 km și este imperativ să verificați și, dacă este necesar, să reglați unghiurile de instalare ale roților din față.