Мал. 89. Педаль гальма у зборі з вакуумним підсилювачем та головним циліндром:
1 – головний циліндр; 2 – бачок; 3 – датчик аварійного рівня рідини; 4 – вакуумний підсилювач; 5 – штовхач; 6 – педаль гальма; 7 – буфер вимикача стоп-сигналу; 8, 9 – гайки кріплення стоп-сигналу; 10 – вимикач стоп-сигналу; 11 – зворотна пружина педалі.
Якщо вимикач стоп-сигналу буде надмірно наближений до педалі, то вона не повернеться у вихідне положення, клапан 18 (див. рис. 78), притискаючись до корпусу 21, роз'єднає порожнини А і, і відбудеться неповне розгальмовування коліс при відпущеній педалі.
Якщо переміщенням вимикача стоп-сигналу не вдається усунути неповне розгальмовування гальмівних механізмів, слід звернутися на станцію технічного обслуговування, де відрегулюють виступ регулювального болта 4 (див. рис. 78) вакуумного підсилювача щодо площини кріплення фланця головного циліндра (розмір 1,25 -0,2 мм).