Termostat se mora provjeriti na temperaturu pri kojoj se glavni ventil počinje otvarati i njegov hod. Da biste to učinili, postavite termostat na postolje u spremnik s tehničkim glicerinom. Postavite nosač noge indikatora na glavni ventil odozdo.
Glicerin zagrijavati od 78...80°C postupno, povećavajući temperaturu za 1°C u minuti uz stalno miješanje tako da bude ista u cijelom volumenu.
Temperatura pri kojoj se glavni ventil otvara za 0,1 mm uzima se kao temperatura pri kojoj se ventil počinje otvarati. Za radni termostat, temperatura pri kojoj se glavni ventil počinje otvarati treba biti 85... 89°C, a hod ventila mora biti najmanje 8 mm kada temperatura poraste na 102°C.
Najjednostavnija provjera ispravnosti termostata može se izvršiti dodirom izravno na automobilu. Nakon pokretanja hladnog motora s ispravnim termostatom, donja cijev hladnjaka trebala bi se zagrijati kada temperatura rashladnog sredstva dosegne 87...92°C. U tom slučaju strelica pokazivača temperature rashladne tekućine neće dosegnuti početak crvene zone ljestvice za 3...4 mm.
Informacije kopirane s portala www.VazBook.ru
Provjera rada termostata (VAZ-2109)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni članci
Sljedeći članci
Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Dijagram rada mjenjača VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Opis rada karburatora VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Shema rada mjenjača s pet stupnjeva prijenosa VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Opis rada karburatora 2107-1107010-20 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Značajke rada automobila sa sustavom ubrizgavanja goriva VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Dijagram rada mjenjača VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Opis rada karburatora VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Shema rada mjenjača s pet stupnjeva prijenosa VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Opis rada karburatora 2107-1107010-20 VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Značajke rada automobila sa sustavom ubrizgavanja goriva VAZ-2110 (1995-2007)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Priručnik
- Održavanje
- Njega automobila
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Prijenos
- Ručni mjenjač
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i brave
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Rasvjeta i signalizacija
- Elektrika motora
- Sustav za paljenje
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Ručni mjenjač
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i stakla
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Elektrika motora
- Sustav za paljenje
