Ще ви трябват: гнездо "27", гаечни ключове "17", "19", дорници за смяна на лагера на колелото.
Полезен съвет. За пресоване на колесния лагер използвайте дорници с подходящ размер от комплекта. При липса на дорници можете да използвате пръстените на стария лагер.
1. Свалете предпазната капачка.
2. Разхлабете гайката на главината.
3. Разхлабете болтовете на колелото и гайката на главината, докато превозното средство е на земята. Гайката на главината се затяга с голям въртящ момент, така че се препоръчва да се използва например парче тръба като лост.
4. Свалете колелото и спирачния диск (вижте "Смяна на спирачния диск").
5. Маркирайте позицията на ексцентричния болт спрямо подпората, разхлабете гайките на болтовете, закрепващи кормилния колян към подпората (вижте "Премахване и монтиране на телескопичната подпора").
6. Извийте два болта за закрепване на сферична опора към въртящ се юмрук.
7. Отвийте две гайки на болтове за закрепване на въртящия се юмрук на стойката и извадете болтовете.
8. Завъртете гайката на кораба и отстранете упоритата шайба.
9. Отстранете кормилния накрайник от скобата на стойката.
10. Натиснете главината от вътрешния пръстен на лагера с помощта на подходящ перфоратор.
11. Ако външната част на вътрешния пръстен на лагера остане на главината, натиснете я с теглич. За по-лесно демонтиране има две специални вдлъбнатини на главината.
12. Отстранете заключващите пръстени от двете страни на въртящия се юмрук.
13. С помощта на дорник натиснете лагера от кормилния колян.
14. Преди да инсталирате нов лагер, монтирайте външния пръстен.
15. Натиснете новия лагер в коляното в менгеме или натиснете с подходящ дорник, като прилагате сила само към външния пръстен на лагера. Не удряйте лагера с чук - може да се срути.
16. Монтирайте вътрешния пръстен.
17. Използвайте дорник, за да натиснете главината във вътрешния пръстен на лагера.
18. Установете въртящ се юмрук в ред, връщане към отстраняване. Използвайте нова гайка на главината или гайка от друго колело (така че старите задръстени части a на втулката на гайката да не попаднат в жлеба b на стеблото на външната връзка при пробиване).
19. Накрая затегнете гайката на главината по същия начин като болтовете на колелото, докато автомобилът е на земята и я заключете на две места. Поставете предпазната капачка.