Veți avea nevoie de: un cap mufa de 27 mm, chei de 17 mm și 19 mm și dornuri pentru înlocuirea rulmentului roții.
Sfaturi utile. Pentru a introduce rulmentul butucului, utilizați dornele de dimensiune adecvată din kit. Dacă nu există dornuri, puteți folosi inelele dintr-un rulment vechi.
1. Scoateți capacul de protecție.
2. Slăbiți piulița butucului.
3. Slăbiți șuruburile roților și piulițele butucului cu vehiculul pe sol. Piulița butucului este strânsă cu un cuplu mare, așa că este recomandat să folosiți, de exemplu, o bucată de țeavă ca pârghie.
4. Scoateți roata și discul de frână (vezi "Înlocuirea discului de frână").
5. Marcați poziția șurubului excentric în raport cu loncherul, slăbiți strângerea piulițelor șuruburilor care fixează fuzeta de direcție de loncher (vezi "Demontare și instalare unui suport telescopic").
6. Scoateți cele două șuruburi care fixează articulația sferică de articulația de direcție.
7. Deșurubați cele două piulițe ale șuruburilor de fixare a articulației de direcție și scoateți șuruburile.
8. Deșurubați piulița butucului și scoateți șaiba de presiune.
9. Scoateți articulația de direcție din suportul lonjeroanei.
10. Folosind un poanson adecvat, apăsați butucul din inelul interior al rulmentului.
11. Dacă partea exterioară a pistei interioare a rulmentului rămâne pe butuc, apăsați-o cu un extractor. Pentru ușurința demontării, există două adâncituri speciale pe butuc.
12. Scoateți inelele de fixare de pe ambele părți ale fuzetului de direcție.
13. Folosind un dorn, apăsați rulmentul din articulația de direcție.
14. Înainte de a instala noul rulment, instalați inelul elastic exterior.
15. Apăsați noul rulment în articulația de direcție folosind o menghină sau o presă cu un dorn adecvat, aplicând forță numai pe inelul exterior al rulmentului. Nu loviți cu ciocanul rulmentului - acesta poate fi distrus.
Originalul este postat pe resursa de internet vazbook.ru
16. Instalați inelul de fixare interior.
17. Folosind un dorn, apăsați butucul în inelul interior al rulmentului.
18. Montați articulația de direcție în ordinea inversă a demontării. Utilizați o piuliță nouă pentru butuc sau o piuliță de la o altă roată (astfel încât părțile vechi, zdrobite, a ale flanșei piuliței să nu cadă în canelura b de pe coada balamalei exterioare la perforare).
19. În cele din urmă strângeți piulița butucului în același mod ca șuruburile roții, cu vehiculul pe sol și blocați-o în două locuri. Instalați capacul de protecție.
