Veți avea nevoie de: cap mufa «la 27», chei «la 17», «la 19», mandrine pentru inlocuirea rulmentului rotii.
Sfaturi utile. Pentru a presa rulmentul roții, utilizați dornele de dimensiune adecvată din kit. În absența dornurilor, puteți utiliza inelele vechiului rulment.
1. Scoateți capacul de protecție.
2. Slăbiți piulița butucului.
3. Slăbiți șuruburile roții și piulița butucului cu vehiculul pe sol. Piulița butucului este strânsă cu un cuplu mare, așa că este recomandat să folosiți, de exemplu, o bucată de țeavă ca pârghie.
4. Scoateți roata si disc de frana (cm. «Inlocuire disc de frana»).
5. Marcați poziția șurubului excentric față de cremalieră, slăbiți piulițele șuruburilor care fixează articulația de direcție pe cremalieră (cm. «Demontarea și instalarea unui rack telescopic»).
6. Scoateți două șuruburi de fixare a unui suport sferic la un pumn rotativ.
7. Îndepărtați două piulițe ale șuruburilor de fixare a pumnului rotativ al raftului și scoateți șuruburile.
8. Întoarceți o piuliță de navă și îndepărtați o șaibă persistentă.
9. Scoateți articulația de direcție de pe suportul portbagajului.
10. Apăsați butucul din inelul interior al rulmentului folosind un poanson adecvat.
11. Dacă partea exterioară a inelului interior al rulmentului rămâne pe butuc, apăsați-o cu un extractor. Pentru ușurința demontării, există două adâncituri speciale pe butuc.
12. Scoateți inelele de blocare de la ambele părți ale unui pumn rotativ.
13. Folosind un dorn, apăsați rulmentul din articulația de direcție.
14. Înainte de a instala un rulment nou, instalați inelul de siguranță exterior.
15. Apăsați noul rulment în articulație într-o menghină sau apăsați folosind un dorn adecvat, aplicând forță numai pe inelul exterior al rulmentului. Nu loviți cu ciocanul rulmentului - se poate prăbuși.
16. Instalați inelul interior.
17. Folosiți un dorn pentru a apăsa butucul în inelul interior al rulmentului.
18. Stabiliți un pumn rotativ într-o ordine, revenirea la îndepărtare. Utilizați o piuliță nouă pentru butuc sau o piuliță de la o altă roată (astfel încât părțile vechi blocate a ale gulerului piuliței să nu cadă în canelura b de pe tija balamalei exterioare la perforare).
19. În cele din urmă strângeți piulița butucului în același mod ca șuruburile roții cu vehiculul pe sol și blocați-o în două locuri. Instalați capacul de protecție.