- підніміть задню частину автомобіля так, щоб колеса могли обертатися і відпустіть важіль у крайнє нижнє положення;
- послабте контргайку 5 (мал. 6-4) натяжного пристрою і, завертаючи регулювальну гайку 6, натягніть трос так, щоб задні колеса були загальмовані з зусиллям, при якому поворот коліс рукою був неможливий;
- викрутивши регулювальну гайку, встановіть хід важеля по сектору на 4-5 зубів і затягніть гайку.
Примітка. Якщо троси замінені на нові, то зробіть два-три рази гальмування, прикладаючи до важеля приводу гальма стоянки зусилля, що дорівнює приблизно 392 Н (40 кгс). При цьому відбудеться витяжка тросів.
Виконавши кілька гальмувань, переконайтеся, що хід важеля не змінився, а колеса обертаються вільно, без прихоплення нижнього важеля.
Мал. 6-4. Привід гальма стоянки: 1 - передній трос; 2 - напрямна заднього троса; 3 - відтяжна пружина переднього троса; 4 - задній трос; 5 - контргайка; 6 - регулювальна гайка; 7 - розпірна втулка