Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
Ремонт та техобслуговування Lada Ремонт та техобслуговування Mazda Ремонт та техобслуговування Mitsubishi Ремонт та техобслуговування Toyota Ремонт та техобслуговування Land Rover Ремонт та техобслуговування Hyundai Ремонт та техобслуговування Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Головна
  • «Ніва»
  • ВАЗ-21214
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Регулювання та зняття вузлів гальмівної системи стоянки

Регулювання та зняття вузлів гальмівної системи стоянки (ВАЗ-21214)

            0

Якщо стоянкова гальмівна система не утримує автомобіль на ухилі до 25% при переміщенні важеля приводу на 4–5 зубів храпового пристрою, гальмо стоянки необхідно відрегулювати.

Увага! Встановлюємо автомобіль на оглядову канаву чи витяг.


Вивішуємо задню вісь автомобіля і опускаємо важіль приводу гальма стоянки в нижнє положення.

Вивішуємо задню вісь автомобіля і опускаємо важіль приводу гальма стоянки в нижнє положення.


Притримуючи регулювальну гайку ключем "на 13", таким самим ключем послаблюємо контргайку.

Притримуючи регулювальну гайку ключем «на 13», таким самим ключем послаблюємо контргайку.


Утримуючи наконечник троса пасатижами, ключем "на 13" затягуємо регулювальну гайку.

Можна утримувати наконечник троса і в місці його з'єднання з пружи-ної, затиснувши її кінець пассатижами.

При цьому повний хід важеля приводу гальма стоянки повинен становити 4-5 зубів сектора храпового пристрою. При повністю опущеному важелі колеса повинні обертатися вільно без заїдання. У цьому положенні затягуємо контргайку.



Для зняття переднього троса і важеля приводу гальмівної системи стоянки опускаємо важіль в нижнє положення.

Для зняття переднього троса і важеля приводу гальмівної системи стоянки опускаємо важіль в нижнє…


Знімаємо відтяжну пружину.

Знімаємо відтяжну пружину.


Двома ключами "на 13" расконт-розглядаємо гайки.

Двома ключами «на 13» расконт-розглядаємо гайки.


Утримуючи пасатижами наконечник переднього троса, високою головкою "на 13" одночасно відвертаємо регулювальну гайку та контргайку.


Утримуючи пасатижами наконечник переднього троса, високою головкою «на 13» одночасно відвертаємо…


Знімаємо з наконечника переднього троса розпірну втулку.

Знімаємо з наконечника переднього троса розпірну втулку.


Знімаємо напрямну заднього троса.

Знімаємо напрямну заднього троса.


Пасатижами виймаємо шплінт

Пасатижами виймаємо шплінт


…знімаємо завзяту шайбу…

…знімаємо завзяту шайбу…


…і від'єднуємо передній трос від важеля приводу гальма стоянки.

…і від'єднуємо передній трос від важеля приводу гальма стоянки.


У салоні хрестоподібною викруткою відвертаємо гвинт бокового кріплення кожуха важеля

У салоні хрестоподібною викруткою відвертаємо гвинт бокового кріплення кожуха важеля


…і саморіз заднього кріплення.

…і саморіз заднього кріплення.


Оригінал можна переглянути на порталі (VazBook)

Знімаємо кожух важеля.

Знімаємо кожух важеля.


Знімаємо прокладку ущільнювача.

Знімаємо прокладку ущільнювача.


Головкою "на 10" відвертаємо чотири болти кріплення кронштейна важеля до підлоги.

Головкою «на 10» відвертаємо чотири болти кріплення кронштейна важеля до підлоги.


Знімаємо важіль приводу гальма стоянки.

Для зняття заднього троса приводу гальмівної системи стоянки від'єднуємо його наконечники від важелів ручного приводу задніх колодок (див. Заміна задніх гальмівних колодок).

Знімаємо напрямну заднього троса.

Знімаємо напрямну заднього троса.


Зсуваємо захисний гумовий ковпачок із наконечника оболонки троса.

Зсуваємо захисний гумовий ковпачок із наконечника оболонки троса.


Викруткою зрушуємо наконечник оболонки троса

Викруткою зрушуємо наконечник оболонки троса


…і виводимо його з отвору кронштейна кузова.

…і виводимо його з отвору кронштейна кузова.


Пасатижами розгинаємо вушко кронштейна балки заднього моста

Пасатижами розгинаємо вушко кронштейна балки заднього моста


…і виводимо трос.

…і виводимо трос.


Ключем "на 10" відвертаємо два болти кріплення тримача оболонки троса до гальмівного щита.

Ключем «на 10» відвертаємо два болти кріплення тримача оболонки троса до гальмівного щита.


Виводимо наконечник троса з отвору щита гальма.

Так само звільняємо інший кінець заднього троса.

Так само звільняємо інший кінець заднього троса.


Знімаємо задній трос приводу гальмівної системи стоянки.

Встановлюємо трос у зворотній послідовності. Регулюємо стоянкову гальмівну систему.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев

Поділіться з друзями:

Попередні статті
ВАЗ-21214: Гальмівна система
Наступні статті

Зняття регулятора тиску задніх гальм та його приводу
Перевірка працездатності та регулювання приводу регулятора тиску задніх гальм
Заміна гальмівних трубок та трійника балки заднього моста
Зняття заднього гальмівного шлангу
Заміна заднього колісного циліндра
Зняття та розбирання педального вузла

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Зняття вузлів та регулювання стоянкової гальмівної системи ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Перевірка герметичності гальмівної системи ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Влаштування гальмівної системи ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Опис конструкції гальмівної системи ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Опис конструкції гальмівної системи ВАЗ-2107 (1982-2012)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 23 + 21 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Автомобіль ВАЗ-21219
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст та редуктор
  • Передній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електрика двигуна

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження і змащення
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Карданна передача
  • Задній міст та вали
  • Передній міст та привід коліс
  • Шасі
  • Підвіски коліс
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Діаностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Система запалювання
  • Система управління
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Роздавальна коробка
  • Карданна передача
  • Передній міст
  • Задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, кришки та вікна
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електрика двигуна
  • Електричні схеми

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобільна версія · Зв'язок із адміністрацією · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт зберігає технічні дані за допомогою файлів cookie для покращення сервісу.