3. Задействайте ръчната спирачка и поставете клинове под задните колела. Повдигнете и поддържайте предната част на автомобила. Свалете колелото.
1. Отстранете защитната капачка на гайката на главината, като я извадите с отвертка.
2. Разхлабете гайката на главината и я свалете.
Разхлабете гайката на главината, докато колата е на земята!
Разхлабете и затегнете болтовете на колелата само когато автомобилът е на земята. Момент на затягане на болта 65–95 N·m (6,5–9,5 kgf·m).
4. Използвайте отвертка, за да премахнете упорната шайба.
5. Свалете спирачния апарат и го окачете на жицата към пружината, като се уверите, че спирачният маркуч не е прегънат или прегънат.
Преди да свалите спирачния апарат, първо свалете спирачните накладки. Това ще улесни поставянето на скобата на място.
6. Отстранете спирачния диск от задвижващите щифтове.
7. Отстранете трите монтажни болта и отстранете спирачния щит.
8. Отстранете двата болта и разкачете сферичния шарнир на рамото на окачването от кормилния накрайник.
9. Маркирайте позицията на ексцентрика (горния болт) спрямо опорната скоба.
10. Разхлабете двете гайки и отстранете двата монтажни болта.
11. Разкачете кормилния накрайник от скобата на амортисьора и го отстранете от задвижващия вал.