Сістэма ахладжэння
1 – труба адводу вадкасці ад радыятара ацяпляльніка і карбюратара ў помпу астуджальнай вадкасці; 2 - труба адводу гарачай вадкасці з галоўкі цыліндраў у радыятар ацяпляльніка; 3 - перепускной шланг тэрмастата; 4 - выпускны патрубак кашулі астуджэння; 5 - які падводзіць шланг радыятара; 6 - пашыральны бачок; 7 - кашуля астуджэння; 8 – корак радыятара; 9 - радыятар; 10 - кажух вентылятара; 11 - вентылятар; 12 - шкіў прывада вентылятара і помпы астуджальнай вадкасці; 13 - які адводзіць шланг радыятара; 14 - рамень прывада помпы; 15 - помпа; 16 - шланг падачы астуджальнай вадкасці ў помпу; 17 - тэрмастат;
Стрэлкамі паказана кірунак руху вадкасці.
Сістэма астуджэння - вадкасная, закрытага тыпу, з прымусовай цыркуляцыяй вадкасці, з пашыральным бачком.
Увага! Узровень астуджальнай вадкасці рэкамендуецца правяраць на халодным рухавіку, бо пры награванні яе аб'ём павялічваецца, і ў прагрэтага рухавіка ўзровень вадкасці можа значна падняцца.
Помпа астуджальнай вадкасці цэнтрабежнага тыпу, прыводзіцца ў дзеянне ад шківа каленчатага вала Клінава рамянём 14.
Вентылятар 11 мае пластмасавую четырехлопастную крыльчатку, усталяваную на ступице шківа помпы астуджальнай вадкасці.
Тэрмастат 17 з цвёрдым термочувствительным напаўняльнікам мае асноўны 9 гл. мал Тэрмастат) і дадатковы 2 клапаны. Пачатак адкрыцця асноўнага клапана пры тэмпературы астуджальнай вадкасці 77-86°С, ход асноўнага клапана не менш за 6 мм.
Радыятар – вертыкальны, трубчаста-пласціністы, з двума шэрагамі трубак і сталёвымі луджанымі пласцінамі. У корку 8 заліўной гарлавіны маюцца впускной і выпускны клапаны.