- герметычнасць сістэмы, стан шлангаў і трубак;
- узровень вадкасці ў бачку (пры неабходнасці - долить);
- эфектыўнасць працы тармазных механізмаў перадпакояў колаў.
Праз кожныя 15 000 км прабегу праверыць стан калодак перадпакояў тармазных механізмаў.
Пасля першых 2000 км, а затым праз кожныя 30000 км прабегу праверыць:
- працаздольнасць стаяначнага тормазу;
- вольны ход педалі тормазу;
- эфектыўнасць працы тармазных механізмаў задніх колаў;
- мацаванне ўсіх дэталяў і вузлоў.
Праз кожныя 30 000 км прабегу праверыць:
- працаздольнасць рэгулятара ціску задніх тармазоў;
- стан калодак тармазных механізмаў задніх колаў.
Праз кожныя 45000 км прабегу праверыць працаздольнасць вакуумнага ўзмацняльніка.
Праз кожныя 75 000 км прабегу замяніць вадкасць у гідрапрывадзе.