1. Подготвяме автомобила за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете корпуса на въздушния филтър от шпилките на карбуратора (вижте "Корпус на въздушния филтър - отстраняване и монтаж").
3. Преместваме дръжката на управляващия прът на въздушната клапа от себе си до ограничителя. В това положение на дръжката амортисьорът трябва да заеме вертикално положение. Ако положението на амортисьора не е вертикално, регулирайте задвижващия механизъм.
4. Като държите ключа да не се завърти със 7 mm от втулката, използвайте отвертка с шлиц, за да разхлабите затягащия винт на тягата. В този случай затворът под действието на възвратната пружина ще заеме вертикално положение.
4. Затегнете винта, закрепващ тягата. При удължена дръжка на кабела въздушният амортисьор трябва напълно да покрива отвора на входната гърловина на първичната камера на карбуратора.
5. Инсталирайте корпуса на въздушния филтър на място.