Възможни неизправности на тялото, техните причини и методи за отстраняване (ВАЗ-21051)

Причина	Метод на елиминиране
Вратата се отваря с голямо усилие
Оста на щипката на ключалката на вратата е огъната	Изправете или сменете оста
Регулирането на позицията на вратата е нарушено	Регулирайте позицията на вратата
Вратата не се отваря с външната дръжка
Връзката между външния прът на дръжката и лоста за задвижване на ключалката се е разхлабила	Затегнете монтажния винт на свързващия прът
Вратата не се заключва
Нитът на оста на външния задвижващ лост на ключалката се е разхлабил. При затваряне зъбът на лоста не се зацепва с тресчотката поради аксиалното изместване на лоста	Отстранете ключалката и здраво занитвайте оста
Счупена или отслабена пружина на външния задвижващ лост или ролката на централното заключване	Сменете ключалката
Блокиране на външния задвижващ лост поради коксуване на смазката и прах	Отстранете ключалката и я измийте с бензин или керосин. Смажете триещите се повърхности с грес CIATIM-201 или FIOL-1
Вратата не се отваря напълно с вътрешната дръжка
Непълен ход на вътрешния задвижващ лост поради малък ход на пръта	Регулирайте позицията на вътрешната дръжка на задвижването на ключалката
Капещото стъкло не се заключва в зададената позиция
Скобата на кабела за повдигане на прозореца се е разхлабила	Регулирайте точността на движение на стъклото и затегнете винтовете на кабелната шина
Повреда на пружинната спирачка на механизма за повдигане на прозореца	Сменете регулатора на прозореца
Ключалката на капака не се отваря с дръжката от вътрешността на колата
Счупен кабел на ключалката	Сменете кабела
Дължината на кабела на ключалката е твърде дълга	Регулирайте дължината на кабела, като използвате приставката за примка на заключващата кука
Качулката не се заключва
Счупена пружина на ключалката	Сменете пружината
Кабелът на ключалката е скъсен	Регулирайте дължината на кабела с помощта на приставката за кабелна примка
Позицията на ключалката на тялото е нарушена	Регулирайте позицията на ключалката
Облегалката на седалката не се връща от легнало положение, когато дръжката за регулиране е повдигната
Счупен пружинен механизъм	Сменете пружината, проверете работата на механизма
Облегалката на седалката не се фиксира в зададената позиция
Щифтът, свързващ пръта с армировката на облегалката, падна	Поставете и разширете щифта
Счупени зъби на фиксатора на облегалката	Сменете рамката на седалката или, като отрежете повредения фиксатор, заварете нова и след това я боядисайте
Трудно регулиране на позицията на предната седалка
Плъзгачите се задръстиха във водачите поради липса на смазка	Разглобете плъзгачите и смажете плъзгачите с водачите с грес FIOL-1
В кабината непрекъснато се подава топъл въздух
Задвижването на крана на нагревателя е дефектно	Проверете състоянието на задвижването, ако прътът се счупи, сменете го
Кранът на нагревателя не спира потока течност	Сменете крана
Въздухът, който влиза в купето, не се нагрява
Кранът на нагревателя не се отваря поради дефектно задвижване на крана	Проверете състоянието на задвижването, ако прътът се счупи, сменете го
Кранът е повреден	Сменете крана
Въздушният поток в купето е слаб
Задвижването на капака на въздухозаборника е дефектно (капакът е затворен)	Проверете състоянието на задвижването, закрепете теглителния корпус. Сменете пръта, ако е необходимо
В кабината изтича вода
Пролуката около периметъра на вратата е увеличена	Регулирайте позицията на вратата и ключалката
Смачкана е металната рамка на уплътнението на вратата	Сменете уплътнението
Уплътнението на кабела на антената е повредено	Запечатайте уплътнението с незасъхващ мастик или го сменете
Вода (прах) попада в багажника
Изместване на капака на багажника	Коригирайте позицията му
Деформация на капака на багажника	Изправете го
Дефекти на уплътнението	Сменете го
Тъмни петна по цялата повърхност на тялото
Приложение за пране с гореща вода (над 800)	Малки повреди могат да бъдат поправени чрез полиране;
Използване на оловен бензин или други корозивни вещества за отстраняване на восъчно покритие	Полирайте и пребоядисайте купето, ако е необходимо
Розови петна върху светло оцветени повърхности
Попадане на охлаждаща течност	Полирайте повредените зони
Светли петна върху тъмно боядисани повърхности
Ефекти от влагата при съхраняване на автомобил за дълго време под херметичен капак	Полирайте повредените участъци, пребоядисайте тялото, ако е необходимо
Емайлът е загубил първоначалния си блясък
Използване на сух почистващ материал	Полирайте повредените участъци, пребоядисайте тялото, ако е необходимо
Дългосрочно излагане на слънце	Полирайте и пребоядисайте купето, ако е необходимо
Използване на вещества, които разяждат покритието за измиване на каросерията	Полирайте повредените участъци, пребоядисайте тялото, ако е необходимо
Корозия на повърхностите на тялото в скрити кухини
Ненавременна обработка на скрити кухини с антикорозионни съединения	Измийте скритите кухини и нанесете антикорозионен агент, сменете отделни части на тялото, ако е необходимо