Сглобен комплект бутало-щифт-биела, монтиран на приспособление A.95615 за тест за натискане на щифта
1 – индикаторен щифт в контакт с края на пръта; 2 – главата на пръта в контакт с пръста; 3 – резбов прът с жлеб; 4 – основа; 5 – гайка на пръта; 6 – упорен щифт на пръта; 7 – дръжка на скобата на скобата; 8 – индикаторна скоба; 9 – индикатор
След сглобяване на групата биела-щифт-бутало проверете силата на натискане на щифта с помощта на динамометричен ключ и устройство A.95615.
1. Затегнете основата на 4-тото приспособление в менгеме и монтирайте биелата и буталната група върху нея.
2. Спуснете индикаторната скоба 8, вкарайте пръта с резба 3 в отвора на щифта и го натиснете в отвора в издатината, докато главата 2 на пръта опре в края на щифта.
Оригиналът е достъпен в онлайн ресурса VAZBOOK.RU
3. Завийте гайката 5 на края на пръта и я затегнете така, че в контакт с опората да елиминира всички възможни празнини.
4. Повдигнете скобата 8 в хоризонтално положение, закрепете я с дръжка 7 и монтирайте щифт 1 на индикатора 9 върху главата 2 на пръта, поставен в пръста.
5. Задайте индикатора на нула и поставете ограничител 6 в жлеба на пръта с резба, така че прътът да не се върти.
6. С помощта на динамометричен ключ 2 затегнете гайката на пръта, като приложите въртящ момент от 12,7 Nm (1,3 kgf·m), което съответства на аксиално натоварване от 3,92 kN (400 kgf).
Щифтът е поставен правилно в свързващия прът, ако след като динамометричният ключ бъде освободен и гайката е върната в първоначалното си положение, стрелката на индикатора се върне на нула.
Ако щифтът се плъзне в горната глава на свързващия прът, сменете свързващия прът с нов.