Устройство за резервоар за гориво (ВАЗ-2109)

Резервоар за гориво 16 (виж фиг. 39) щамповани, заварени от два стоманени листа. За да се увеличи устойчивостта на корозия, резервоарът е оловен от двете страни. Резервоарите за гориво на въпросните автомобили са взаимозаменяеми и имат вместимост от 43 литра, включително резерва за гориво.

Резервоарът е монтиран под пода на тялото и е закрепен с две скоби 17 към скобите на тялото. Под скобите се поставят гумени уплътнения. Тръбата за пълнене 14 е прекарана във вдлъбнатина в дясното задно крило и е запечатана със запечатана пластмасова запушалка 12. Запушалката има ограничител на въртящия момент на затягане: при някои превозни средства може да бъде монтирана ключалка в запушалката. Гърловината за пълнене е свързана към тръбата на резервоара с маркуч от бензиноустойчива гума. За да се предотврати изтичането на гориво по време на зареждане, горната част на тръбата за пълнене е свързана към разклонителната тръба на резервоара чрез маркуч 15, през който се измества въздухът по време на зареждане. Вътрешният край на тръбата в резервоара е разположен на определено ниво, в резултат на което пълненето на резервоара с гориво спира, когато нивото на горивото достигне вътрешния край на тръбата. Вътре в тръбата за пълнене има възвратен клапан, който предотвратява изтичането на гориво. За да се увеличи твърдостта и да се намали възможността за колебания на горивото, когато превозното средство се движи, резервоарът има две прегради. Между преградите има поплавък за индикатор за нивото на горивото. Сензорът с 9 точки, сглобен с тръбата за подаване на гориво и тръбата за източване на гориво, е прикрепен към резервоара чрез уплътнение. Входната тръба за гориво има мрежест филтър.

В резервоара за гориво са монтирани две дренажни тръби, поставени една в друга и имащи общ изход в разклонителна тръба, която е свързана към сепаратора 10 на бензиновите пари. Капацитетът на сепаратора е 3л. Бензиновите пари, кондензиращи в сепаратора, се източват обратно в резервоара. Краищата на дренажните тръби в резервоара са разположени от дясната и лявата страна, за да предотвратят изтичането на гориво при въртене и завиване на автомобила.