Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Главна
  • «Спутник»
  • ВАЗ-21099
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Проверка и регулиране на свободния ход на педала на спирачката

Проверка и регулиране на свободния ход на педала на спирачката (ВАЗ-21099)

            0

Ще ви трябва: плоча с дебелина 3 мм.

Преди да започнете: Изключете кабела от клемата "-" на батерията.

Внимание! Извършете регулиране при неработещ двигател.


Внимание! Свободният ход на спирачния педал се регулира чрез преместване на ключа за спирачните светлини и при правилна настройка трябва да бъде 3–5 mm.


Внимание! Ако свободният ход на спирачния педал е намален, колелата могат да се плъзгат, което води до прегряване на спирачните механизми, в резултат на което автомобилът ускорява лошо.


Внимание! Увеличеният свободен ход на педала не позволява точно изчисляване на спирачната сила.


Внимание! Увеличеният свободен ход на педала не позволява точно изчисляване на спирачната сила.


1. Внимателно натиснете педала на спирачката с ръка, докато почувствате съпротивление. В това положение поставете плоча с дебелина 3 мм между буфера на превключвателя и скобата на педала. Ако плочата не пасва между конзолата и буфера или между тях има голямо разстояние (повече от 2 мм), регулирайте свободния ход на педала на спирачката.

1. Внимателно натиснете педала на спирачката с ръка, докато почувствате съпротивление. В това…


2. Докато държите педала натиснат, разхлабете двете монтажни гайки на превключвателя на спирачната светлина и преместете превключвателя, докато педалът получи необходимия свободен ход. След регулиране скобата трябва да опира в буфера на превключвателя (с освободен педал). Докато държите превключвателя в това положение, затегнете монтажните гайки. Ако този метод не ви позволява да регулирате свободния ход на педала, не забравяйте да се свържете със специалист.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-21099: Поддръжка
Следващи статии

Проверка на регулатора на налягането
Проверка на работата на вакуумния усилвател
Проверка на ръчната спирачка
Проверка на херметичността на спирачната система
Проверка на ефективността на спирачната система
Проверка на изпускателната система
Поддръжка на батерията
Проверка на работата на елементите на електрическото оборудване
Регулиране на фаровете
Лампа за къси/дълги светлини — Смяна

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Регулиране на свободния ход на педала на спирачката ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Регулиране на свободния ход на педала на спирачката,… ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Премахване на спирачния усилвател и регулиране на свободния ход… ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Устройство за монтаж на педала на спирачката ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Ангренажна верига — Регулиране на напрежението ВАЗ-2106 (1976-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 37 + 23 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Грижа за автомобила
  • Диагностика на грешка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Електрика на двигателя
  • Запалителна система

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Устройство на автомобил
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия и задвижване
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силово предаване
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрика на двигателя
  • Запалителна система

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.