Zanim zaczniesz: Odłącz kabel od zacisku "-" akumulatora.
Uwaga! Regulacje należy wykonywać przy wyłączonym silniku.
Uwaga! Skok swobodny pedału hamulca reguluje się poprzez przesunięcie przełącznika świateł hamowania. Przy prawidłowej regulacji powinien on wynosić 3–5 mm.
Uwaga! Jeżeli skok swobodny pedału hamulca jest zmniejszony, koła mogą się ślizgać, co powoduje przegrzanie mechanizmów hamulcowych, a w efekcie osłabienie przyspieszania samochodu.
Uwaga! Większy zakres swobodnego skoku pedału nie pozwala na dokładne obliczenie siły hamowania.
Tekst został opublikowany na portalu: VAZbook
1. Delikatnie naciśnij pedał hamulca ręką, aż poczujesz opór. W tej pozycji należy wsunąć płytkę o grubości 3 mm pomiędzy zderzak przełącznika a wspornik pedału. Jeżeli płytka nie mieści się pomiędzy wspornikiem a zderzakiem lub jest między nimi duża szczelina (ponad 2 mm), wyreguluj luz pedału hamulca.
2. Przytrzymując pedał wciśnięty, poluzuj dwie nakrętki mocujące przełącznik światła stopu i przesuń przełącznik, aż pedał uzyska wymagany zakres ruchu swobodnego. Po regulacji wspornik powinien opierać się o zderzak przełącznika (z zwolnionym pedałem). Trzymając przełącznik w tej pozycji, dokręć nakrętki mocujące. Jeżeli ta metoda nie pozwoli na regulację luzu pedału, koniecznie skontaktuj się ze specjalistą.