Komentarz. Uszczelki napędu można wymienić bez demontażu skrzyni biegów z pojazdu.
Ostrzeżenie! Lewe i prawe uszczelki napędu nie są wymienne (numery katalogowe: uszczelniacz olejowy prawy - 2110-2301034 lub 2110-2301034-01; lewy uszczelniacz olejowy - 2110-2301035 lub 2110-2301035-01.
Wycofanie
1. Spuść olej ze skrzyni biegów (cm. "Skrzynia biegów - wymiana oleju").
2. Wyciągamy dysk (cm. "Napęd na przednie koła - demontaż i montaż").
3. Podważając dławnicę dużym śrubokrętem płaskim lub szpatułką montażową, wyjmij ją z otworu montażowego.
Instalacja
Smarujemy krawędź roboczą nowego uszczelniacza olejem przekładniowym i wciskamy go, używając starego uszczelniacza jako trzpienia.
Uszczelkę napędu przeciwnego koła wymienia się w ten sam sposób.
Ostrzeżenie! Nie demontuj jednocześnie obu napędów ani, jeśli to konieczne, montuj specjalny trzpień zamiast jednego z nich, aby zapobiec wypadnięciu bocznych kół zębatych ze skrzynki mechanizmu różnicowego.