Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Aby wymienić silentblok, nie trzeba wyjmować belki z samochodu. Wymieniamy silentbloki jeden po drugim, najpierw na jednym, a potem na drugim ramieniu belki.
Do wykonania pracy potrzebne będą:
- stojak samochodowy;
- uniwersalny ściągacz kubków.
Wyjmowanie
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Ustaw samochód na stabilnej podstawce i zdejmij tylne lewe koło (patrz "Koło - wymiana").
3. Odłączyć elastyczną dźwignię regulatora ciśnienia od kolczyka (patrz "Regulator ciśnienia płynu hamulcowego tylnego - wymontowanie i zamontowanie").
4. Odłącz lewą linkę hamulca postojowego od dwóch uchwytów mocujących linkę do lewego tylnego ramienia zawieszenia (patrz "Linki hamulca postojowego – wymontowanie i zamontowanie").
5. Za pomocą klucza nasadowego o 19 mm odkręcić nakrętkę śruby mocującej dźwignię do wspornika nadwozia, przytrzymując śrubę kluczem o 19 mm.
6. Odkręć śrubę. Pociągamy dźwignię w dół (bez dokręcania przewodu hamulcowego) i zamontuj miskę ściągacza na zewnątrz, a specjalną podkładkę po wewnętrznej stronie dźwigni.
7. Kręcąc nakrętką śruby ściągacza wciskamy klocek tłumiący w miskę.
Uwaga: Silent block posiada ogranicznik na jednej krawędzi, dlatego należy go docisnąć wyłącznie w kierunku progu pojazdu.
Instalacja
1. Nanieś wodę z mydłem na walcową powierzchnię nowego bloku cichego.
Oryginał jest dostępny na stronie internetowej: VAZbook.ru
2. Zamontuj miseczkę ściągacza po wewnętrznej stronie dźwigni.
3. Obracając nakrętkę śruby ściągacza, wciśnij nowy cichy blok w dźwignię, aż się zatrzyma.
4. Zamontuj dźwignię w uchwycie nadwozia i zabezpiecz ją śrubą i nakrętką, nie dokręcając jej.
Uwaga: Śrubę mocującą dźwignię należy włożyć do wspornika nadwozia od strony progu pojazdu.
5. Włóż dźwignię elastycznego regulatora ciśnienia do kolczyka i zabezpiecz ją zatyczką (patrz "Regulator ciśnienia płynu hamulcowego tylnego - wymontowanie i zamontowanie").
6. Przymocuj linkę hamulca ręcznego do uchwytów.
7. Zamontuj koło i zdejmij samochód ze stojaków.
8. Naciśnij kilka razy tył samochodu, aby wyregulować zawieszenie.
9. Następnie dokręć nakrętkę śruby mocującej dźwignię momentem obrotowym 66,6-82,3 N·m (6,8-8,4 kgf·m).
10. W ten sam sposób wymieniamy tuleję sprężystą drugiej dźwigni.