Когато системата за вентилация на картера е запушена, налягането в картера се увеличава, което може да доведе до изтичане на масло през уплътненията и гарнитурите.
Ще ви трябва: ключове "на 13", "на 17", отвертка.
1. Отстранете капака на главата (вижте "Регулиране на хлабината на клапана").
2. Извийте дългите 1 и късите 2 болта за закрепване на масления сепаратор от вътрешната страна на капака на главата на блока, отстранете шайбите.
3. Свалете корпуса на масления сепаратор.
4. Отстранете мрежестия пакет от капака на главата.
5. Измийте старателно решетките, корпуса на маслоотделителя и капака на главата на блока с керосин.
6. Завъртете мрежите в чантата, така че да са еднакво ориентирани, и монтирайте чантата в капака, така че от едната страна да лежи върху издатините в капака, а от другата страна…
7. …Виждах отвора за болта на корпуса на масления сепаратор. Монтирайте корпуса на масления сепаратор и завийте болтовете на неговото закрепване.
8. Проверете състоянието на уплътнението на капака, сменете го, ако е необходимо.
Поставете капака върху главата на блока.