Potrzebne będą: klucze "13", "17", śrubokręt.
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra (patrz "Regulacja luzów zaworowych").
2. Wykręć długi, 1 krótki 2 śruby separatora oleju z wewnętrznej strony pokrywy głowicy, zdjąć podkładki.
3. Zdejmij obudowę separatora oleju.
4. Zdjąć pakiet siatki z pokrywy głowicy cylindra.
5. Dokładnie umyć sita, obudowę separatora oleju i pokrywę głowicy cylindra naftą.
6. Obróć oczka w worku tak, aby były zorientowane w ten sam sposób i umieść worek w pokrywie tak, aby z jednej strony opierał się o wypustki w pokrywie, a z drugiej strony…
7. …widoczny był otwór na śrubę mocującą obudowę separatora oleju. Zamontuj obudowę separatora oleju i przykręć śruby, które ją mocują.
8. Sprawdź stan uszczelki pokrywy, w razie konieczności wymień ją.
Załóż pokrywę na głowicę cylindra.