Разстоянието се измерва с щуп на студен двигател (при температура + 20°C) между гърбицата на разпределителния вал (гърбицата трябва да е насочена нагоре от тласкача) и подложката на повдигача на клапана.
Номиналната хлабина за всмукателния клапан е (0,2±0,05) mm, за изпускателния клапан - (0,35±0,05) mm. Междините се регулират чрез избор на дебелината на подложките. Резервните части се доставят с шайби с дебелина от 3 до 4,5 mm до 0,05 mm.
Като се брои от задвижващия ремък на разпределителния вал, 1, 4, 5 и 8-ми изпускателни клапани, 2, 3, 6 и 7-ми са всмукателни клапани.
Редът, в който се регулират пропуските, няма значение.
Ще ви трябва: устройство за регулиране на хлабините в задвижването на клапаните, набор от сонди за проверка на хлабините, подложки.
1. Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте "Смяна на уплътнението на капака на главата").
2. Настройте буталото на първия цилиндър на ГМТ на такта на компресия. За да направите това, завъртете коляновия вал така, че маркировката на шайбата на разпределителния вал да съвпадне с маркировката (антените) на задния капак на задвижването на разпределителния вал. След това завъртете коляновия вал още 40-50°- гърбиците на разпределителния вал ще се обърнат от тласкачите.
Внимание! Завъртете коляновия вал само чрез монтажния болт на шайбата (забранено е въртенето на коляновия вал от шайбата на разпределителния вал).
Полезни съвети: Неудобно е да въртите коляновия вал от монтажния болт на ролката, следователно, за да поставите гърбиците на разпределителния вал в горна позиция, включете всяка предавка (за предпочитане IV) и бавно завъртете колата, докато гърбиците са в желаната позиция. Ако не е възможно да преместите колата, окачете предното колело и, като включите всяка предавка, настройте гърбиците, като завъртите поставеното колело.
3. Измерете с набор от щипки празнините в задвижването на тези клапани, чиито гърбици са насочени нагоре от тласкачите (в този случай това са 4-ти, 6-ти, 7-ми и 8-ми клапани). Необходимо е да смените регулиращите шайби на тези клапани, чиито празнини се различават от номиналните. Запишете измерените хлабини.
4. За да се улесни отстраняването на регулиращата шайба, в тласкача са направени два канала. Използвайте отвертка, за да завъртите тласкача от жлеба, така че да е удобно да издърпате шайбата. За по-лесна работа отстранете маслото от горната част на главата на блока (около тласкачите).
5. Монтирайте компресора на пружината на клапана върху монтажните шпилки на капака на главата.
6. Поставете шайбите върху шпилките, като ги обърнете, за да не задръстите фланците върху тях, и затегнете гайките.
7. Натиснете надолу лоста на инструмента, потопете тласкача, на който се сменя регулиращата шайба, и поставете фиксатора под разпределителния вал, така че …
8. …Издатината на резе 1 фиксира тласкач 2 във вдлъбнато положение.
9. Издърпайте регулиращата шайба с отвертка и като използвате например пинсети, извадете шайбата от тласкача.
10. Запишете дебелината на подложката - отбелязана е от едната й страна. Ако надписът не се вижда, измерете дебелината на шайбата с микрометър.
11. Изчислете дебелината на новата подложка, като използвате формулата (всички стойности в mm) H = B + A-C, където
A е стойността на измерената междина;
B е дебелината на старата шайба;
C - номинална хлабина;
H е дебелината на новата шайба.
Например (за всмукателен клапан):
A=0,26 mm, B=3,75 mm, C=0,2 mm, след това H=3,75+0,26-0,2=3,81 mm.
В рамките на толеранса на хлабината (±0,05 mm) избираме най-близката шайба с дебелина 3,8 mm.
12. Поставете нова шайба в тласкача с дебелина, изчислена по формулата с надпис надолу (към тласкача). Удавете тласкача с инструмент и отстранете фиксатора.
13. Проверете хлабината с щуп. Ако се различава от номиналното, повторете настройката.
14. Завъртете коляновия вал на един оборот (360°) и регулирайте хлабините в 1-ви, 2-ри, 3-ти и 5-ти клапани в същия ред. След това налейте масло в горната част на главата на блока, ако е била отстранена.
15. Проверете състоянието на облицовката на капака на главата на блока, ако е необходимо, сменете го.
16. Инсталирайте отстранените части в реда, обратен на премахването.