Премахване и монтиране на ръчната спирачка

С лоста за задвижване на ръчната спирачка в най-ниската си позиция, разкачете краищата на кабелите от лоста за задвижване на спирачната челюст. След разхлабване на контрагайката 26 (виж фиг. 192) и регулиращата гайка 27, отстранете опъващата пружина 11 (фиг. 206), след това развийте напълно контрагайката и регулиращата гайка. Изключете скобата 15 на кабела от пода на каросерията и задните краища от спирачните щитове, отстранете скобите, задния кабел, водещата ролка 8 с втулката, след това защитния капак 1 на лоста и лоста 3 като комплект, както и предния кабел 2. След като извадите шплинта и премахнете упорната шайба, изключете предния кабел на задвижващия лост на ръчната спирачка.

Ръчната спирачка се монтира в обратен ред и след това се регулира. Когато монтирате, смажете задния водач на кабела, оста на лоста, ролковата втулка и върха на кабела с консистентна смазка Litol-24 или LSC-15.