- клавиши "с 10" и "с 13"
- отвертка
Ако се открие теч от главния спирачен цилиндър, отстранете го от автомобила и поправете цилиндъра.
Внимание! Ремонтът на главния цилиндър често не води до желаните резултати, така че се препоръчва да го смените като монтаж.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3340.jpg)
1. Разхлабете скобите и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3341.jpg)
2....откачете двата маркуча от фитингите на главния цилиндър. Запушете дупки в маркучите.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3342.jpg)
3. Развийте върха на спирачната тръба и...
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3343.jpg)
4....откачете тръбата от главния цилиндър. Запушете дупката в тръбата.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3344.jpg)
5. Разкачете другите две тръби от главния цилиндър по същия начин.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3345.jpg)
6. Свалете двете гайки на главния цилиндър.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3346.jpg)
7. Имайте предвид, че под гайките има пружинни шайби.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/3347.jpg)
8. Отстранете главния цилиндър от шпилките. Монтирайте главния цилиндър в реда, обратен на отстраняването. Обезвъздушете хидравличните спирачки.