- ключ за колело
- жак
- опорна стойка
- клинове за колела
- резервно колело
- манометър
- помпа
Преди да започнете работа, поставете автомобила на равна повърхност и поставете подложните клинове под колелата. Ако сменяте предно колело, дръпнете ръчната спирачка.
Внимание! Разхлабете болтовете на колелата и ги затегнете само когато автомобилът е на земята. Не смазвайте монтажните болтове - това може да доведе до разхлабването им по време на шофиране.
Внимание! За да усетите необходимата сила на затягане на болтовете за закрепване на колелата, първо използвайте динамометричен ключ (момент на затягане вижте в приложението).
Внимание! Ако смените колело на пътя, не забравяйте да поставите сваленото колело и инструментите в багажника.
1. Отворете капака и разкопчайте еластичната лента, закрепваща резервното колело.
2. Разхлабете монтажния винт на резервното колело и го отстранете с шайбата.
3. Свалете резервната гума.
4. Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите гайките на колелото. Това може да изисква много усилия.
5. Монтирайте крика и повдигнете колата. Инсталирайте опорния стълб (вижте подраздел 2.17.).
6. Развийте напълно гайките за закрепване на колелото и свалете колелото.
7. Монтирайте резервната гума. Затегнете монтажните гайки, без да ги затягате напълно. Спуснете автомобила и затегнете равномерно гайките.
8. Проверете налягането в гумите и го коригирайте до правилното ниво, ако е необходимо.