- гаечен ключ
- Джак
- публикация за поддръжка
- клинове за колела
- резервно колело
- манометър
- помпа
Паркирайте превозното средство на равна повърхност и поставете клинове под колелата, преди да започнете работа. Ако сменяте предното колело, дръпнете ръчната спирачка на автомобила.
Внимание! Разхлабете болтовете на колелата и ги затегнете само когато автомобилът е на земята. Не смазвайте монтажните болтове - това може да доведе до тяхното саморазхлабване в движение.
Внимание! За да усетите необходимата сила на затягане на болтовете на колелото, първо използвайте динамометричен ключ (момент на затягане вижте приложението).
Внимание! Ако сте сменили колело на пътя, не забравяйте да поставите сваленото колело и инструмента в багажника.
1. Отворете капака и откопчайте еластичната лента на резервното колело.
2. Разхлабете винта на резервното колело и го свалете с шайбата.
3. Свалете резервната гума.
4. Използвайте скоба за колело, за да разхлабите гайките на колелото. Това може да отнеме много усилия.
5. Вдигнете автомобила с крик. Монтирайте опорния крак (вижте подраздел 2.17.).
6. Разхлабете напълно гайките на колелото и свалете колелото.
7. Поставете резервната гума. Затегнете закрепващите гайки, без да ги затягате напълно. Спуснете колата и затегнете равномерно гайките на нейното закрепване.
8. Проверете налягането в гумите и долейте, ако е необходимо.