Мал. 5. Клапаны механізм
Клапаны прыводзяцца ў дзеянне непасрэдна кулачкамі размеркавальнага вала праз цыліндрычныя штурхачы 3 без прамежкавых рычагоў. У гняздзе штурхальніка знаходзіцца шайба 6, падборам якой рэгулюецца зазор А ў механізме газаразмеркавання.
Галоўка цыліндру
Адлітая з алюмініевага сплава, мае камеру згарання клінаватай формы і запрасаваныя чыгунныя сядлы і накіравальныя ўтулкі клапанаў. Верхняя частка ўтулак ушчыльняецца металлорезиновыми маслоотражательными каўпачкамі 7. У адтулінах накіроўвалых утулак маюцца спіральныя канаўкі для паляпшэння змазкі. Ва ўтулак впускных клапанаў канаўкі нарэзаны да паловы даўжыні адтуліны, а ва ўтулак выпускных клапанаў на ўсёй даўжыні адтуліны.
У верхняй частцы галоўкі цыліндраў размешчана пяць апор пад шыйкі размеркавальнага вала. Апоры выкананы раздымнымі. Верхняя палова знаходзіцца ў карпусах падшыпнікаў (пярэднім і заднім), а ніжняя ў галоўцы цыліндраў. Адтуліны ў апорах апрацоўваюцца ў зборы з карпусамі падшыпнікаў, таму яны неўзаемазаменныя і галоўку цыліндраў можна замяняць толькі ў зборы з карпусамі падшыпнікаў.
Размеркавальны вал
Чыгунны, літы, 5-апорны. З задняга боку вала маецца эксцэнтрык для прывада бензапомпы. Рабочыя паверхні кулачкоў, эксцэнтрыка і паверхня пад сальнік адбельваюць для павышэння зносаўстойлівасці.
Прывад размеркавальнага вала
Ажыццяўляецца эластычным зубчастым рамянём 6 (мал. 6) ад зубчастага шківа 1 каленчатага вала. Гэтым жа рамянём прыводзіцца ў кручэнне і шкіў 2 помпы астуджальнай вадкасці. Ролік 3 служыць для нацяжэння рамяня. Ён круціцца на эксцэнтрычнай восі 7, прымацаванай да галоўкі цыліндраў. Паварочваючы вось адносна шпількі мацавання, можна змяняць нацяжэнне рамяня.
Мал. 6. Прывад размеркавальнага вала
Для праверкі правільнага ўзаемнага становішча шківаў прывада маюцца ўсталявальныя пазнакі: Бы на шківе 5 размеркавальнага вала і які адпавядае выступ А на заднім вечку 4 рамяня; Г на шківе 1 каленчатага вала і якая адпавядае пазнака Ў на вечку алейнай помпы.