Mecanismul de sincronizare a supapelor — descrierea designului (VAZ-2108)

Mecanismul de sincronizare a supapelor este alcătuit dintr-un arbore cu came 5 (Fig. 5), supape 2 și bucșe de ghidare, arcuri cu piese de fixare și tacheți de supapă 3. Părțile mecanismului sunt situate pe chiulasa 1.



Supapele sunt acţionate direct de camele arborelui cu came prin tachete cilindrice 3 fără pârghii intermediare. În mufa de împingere există o șaibă 6, a cărei selecție este utilizată pentru a regla spațiul A în mecanismul de sincronizare a supapei.

Chiulasă

Turnat din aliaj de aluminiu, are o cameră de ardere în formă de pană și scaune și ghidaje de supape din fontă presată. Partea superioară a bucșelor este etanșată cu capace de deflectare a uleiului din metal-cauciuc 7. Găurile din bucșele de ghidare au caneluri spiralate pentru a îmbunătăți lubrifierea. Bucsele supapei de admisie au caneluri tăiate la jumătate din lungimea alezajului, iar bucșele supapei de evacuare au caneluri tăiate pe toată lungimea alezajului.

În partea superioară a chiulasei se află cinci suporturi pentru suporturile arborelui cu came. Suporturile sunt detasabile. Jumătatea superioară este situată în carcasele rulmenților 4 (fata si spate), iar cea de jos este in chiulasa. Găurile din rulmenți sunt prelucrate împreună cu carcasele rulmenților, astfel încât nu sunt interschimbabile și chiulasa poate fi înlocuită doar împreună cu carcasele rulmenților.

Arborele cu came

Fontă, 5-suport. Pe partea din spate a arborelui există un excentric pentru antrenarea pompei de combustibil. Suprafețele de lucru ale camelor, excentricului și suprafața de sub simeringul de ulei sunt albite pentru a crește rezistența la uzură.

Transmisia arborelui cu came

Se realizează printr-o curea dinţată elastică 6 (Fig. 6) de la fulia dinţată 1 a arborelui cotit. Aceeași curea antrenează și fulia 2 a pompei de lichid de răcire. Rola 3 servește la tensionarea curelei. Se rotește pe o axă excentrică 7 atașată la chiulasa. Prin rotirea axului față de știftul de montare, puteți modifica tensiunea curelei.



Pentru a verifica poziția relativă corectă a scripetelor de antrenare, există semne de aliniere: B pe scripetele 5 a arborelui cu came și proeminența corespunzătoare A pe capacul posterior 4 al curelei; G pe scripetele 1 a arborelui cotit și marcajul corespunzător B de pe capacul pompei de ulei.