1. Spustite operadlo zadného sedadla, odstráňte ochranný kryt horného držiaka stĺpika, ktorý sa nachádza pod zadnou policou.
2. Uvoľnite maticu horného uchytenia vzpery, pričom držte tyč tlmiča v otáčaní a odstráňte podpornú podložku s horným vankúšom.
3. Zapnite prvý prevodový a nainštalovať proti spätnému zastávky ("topánky") podľa predné kolesá. Zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestniť ho na podporuje. Odstránenie zadného kolesa.
POZOR! Skrutky kolesa uvoľňujte a uťahujte len s vozidlom na zemi. Uťahovací moment skrutiek 65–95 N·m (6,5–9,5 kgf·m).
4. Uvoľnite spodnú maticu uchytenia vzpery a odstráňte skrutku.
5. Spustite vzperu nadol a vyberte spodnú podušku s podpornou podložkou a rozpernou objímkou z tyče tlmiča cez závity pružiny.
6. Stlačte tyč tlmiča nadol.
7. Odstráňte pružinu s ochranným krytom, uzáverom a kompresným tlmičom.
8. Odstráňte stojan z priestoru zadného kolesa.
9. Odstráňte izolačné tesnenie z hornej misky podpery pružiny (keby nezostalo na prameni).
10. Umiestnite kompresný nárazník na tyč tlmiča.
11. Zaistite stojan a nasaďte naň ochranný kryt a veko. Vytiahnite tyč tlmiča a nainštalujte spodný vankúš s podpornou podložkou a rozperným puzdrom.
Poznámka. Tyč tlmiča sa dá ľahko vytiahnuť naskrutkovaním matice.
12. Umiestnite izolačné tesnenie na hornú špirálu pružiny a zaistite ju proti posunutiu pomocou tenkého lana, elektrickej pásky atď.
13. Umiestnite pružinu na stojan tak, aby začiatok prvej otáčky vstúpil do razenia v spodnom pohári.
14. Na stlačenie pružiny pri inštalácii vzpery umiestnite pod nosník zdvihák. Postupným zdvíhaním nosníka pomocou zdviháka a tým stláčaním pružiny vložte tyč tlmiča do otvoru v oblúku karosérie.
15. Namontujte horný vankúš s podložkou na tyč tlmiča a utiahnite maticu horného držiaka vzpery, pričom držte tyč proti otáčaniu pomocou druhého kľúča.
16. Po spustení auta na zem ním niekoľkokrát energicky zakývajte. Utiahnite príslušným uťahovacím momentom: dolnú montážnu maticu tlmiča k nosníku – 68–84 Nm (6,8–8,4 kgf·m), hornú montážnu maticu tlmiča – 51–63 Nm (5,1–6,3 kgf·m). Po ubehnutí 100 km tieto závitové spojenia opäť utiahnite na požadované krútiace momenty.