1. Spustite naslon stražnjeg sjedala, uklonite zaštitnu kapicu gornjeg nosača stupa, koji se nalazi ispod stražnje police.
2. Otpustite gornju maticu nosača podupirača držeći polugu amortizera da se ne okrene i uklonite potpornu pločicu s gornjim jastukom.
3. Uključite prvu brzinu i postavite klinove ("cipele") ispod prednjih kotača. Podignite stražnji dio vozila i poduprite ga. Uklonite stražnji kotač.
Upozorenje! Otpustite i zategnite vijke kotača samo dok je vozilo na tlu. Moment pritezanja vijaka 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
4. Otpustite maticu donjeg nosača i uklonite vijak.
5. Spustite podupirač prema dolje i uklonite donji jastuk s potpornom podloškom i odstojnom čahurom sa šipke amortizera kroz zavojnice opruge.
6. Pritisnite polugu amortizera prema dolje.
7. Uklonite oprugu sa zaštitnim poklopcem, poklopcem i kompresijskim puferom.
8. Skinite postolje sa stražnjeg kotača.
9. Uklonite izolacijsku brtvu s gornje potporne čašice opruge (ako nije ostalo na opruzi).
10. Postavite kompresijski pufer na šipku amortizera.
11. Učvrstite postolje i postavite zaštitni poklopac i poklopac na njega. Izvucite šipku amortizera i postavite donji jastuk s potpornom podloškom i odstojnom čahurom na njega.
Bilješka. Šipka amortizera može se lako izvući zavrtanjem matice na nju.
12. Postavite izolacijsku brtvu na gornji svitak opruge i osigurajte je od pomicanja pomoću tankog užeta, električne trake itd.
13. Postavite oprugu na postolje tako da početak prvog zavoja ulazi u utiskivanje u donju čašicu.
14. Za komprimiranje opruge prilikom postavljanja podupirača, postavite dizalicu ispod grede. Postupno podižući gredu dizalicom i time komprimirajući oprugu, umetnite šipku amortizera u rupu u luku tijela.
15. Ugradite gornji jastuk s podloškom na šipku amortizera i zategnite maticu gornjeg nosača podupirača, držeći polugu da se ne okrene drugim ključem.
16. Nakon spuštanja automobila na tlo, snažno ga zaljuljajte nekoliko puta. Zategnite do odgovarajućih zakretnih momenta: maticu za pričvršćivanje donjeg amortizera na gredu – 68–84 N·m (6,8–8,4 kgf·m), maticu za pričvršćivanje gornjeg amortizera – 51–63 N·m (5,1–6,3 kgf·m). Nakon prijeđenih 100 km, ponovno zategnite ove navojne spojeve na potrebne momente.