Wymień klocki w następujących przypadkach:
- grubość okładzin ciernych jest mniejsza od wartości dopuszczalnej;
- powierzchnia wykładzin jest tłusta;
- okładzina cierna nie jest trwale połączona z podstawą;
- na powłokach znajdują się głębokie rowki i odpryski.
Ostrzeżenia! Do czyszczenia hamulców nie należy używać benzyny, oleju napędowego ani innych rozpuszczalników mineralnych.
Wymień klocki hamulcowe na obu tylnych kołach jednocześnie.
Nie wolno zamieniać klocków przednich i tylnych między sobą, ani też między lewym i prawym kołem - może to prowadzić do nierównomiernego hamowania.
Potrzebne będą: klucze 10 mm i 12 mm, dziurkacz i szczypce.
1. Włącz pierwszy bieg i podłóż kliny pod przednie koła.
2. Upewnij się, że dźwignia hamulca postojowego jest całkowicie wciśnięta (samochód jest wypuszczony).
3. Zdejmij koło i oczyść mechanizm hamulcowy z brudu.
4. Jeżeli poziom płynu hamulcowego w zbiorniku cylindra głównego jest równy lub bliski oznaczenia "MAX", należy wypompować część płynu ze zbiornika. W przeciwnym razie może dojść do wycieku płynu podczas wymiany wkładek.
5. Wyjmij bęben hamulcowy (patrz "Wymiana bębna hamulcowego").
6. Wyjmij górną sprężynę napinającą za pomocą dziurkacza lub szczypiec.
7. W ten sam sposób zdejmij dolną sprężynę naciągową.
8. Zdejmij sprężynę prowadnicy przedniego klocka, a następnie sam klocek.
9. Wyjmij listwę rozprężną.
10. Zdejmij sprężynę prowadzącą szczęki tylnej, a następnie szczękę tylną, odłączając dźwignię napędu od końca linki hamulca postojowego.
11. Wyjmij zawleczkę i podkładkę podporową ze sworznia dźwigni napędu tylnej szczęki.
Tekst znajduje się na stronie internetowej VazBook.ru
12. Naciśnij sworzeń i wyjmij dźwignię napędową z buta. Wyjmij sworzeń z bloku.
13. Zamontuj nowe klocki w odwrotnej kolejności niż przy ich demontażu. Podczas montażu należy wsunąć górne końce klocków w rowki tłoka.
14. Za pomocą dwóch łyżek do opon dociśnij klocki hamulcowe do siebie, aby przesunąć tłoki w kierunku środka cylindra.
15. Zamontuj bęben hamulcowy w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.
16. Po ustawieniu pojazdu na podłożu naciśnij pedał hamulca dwa lub trzy razy, aby klocki zetknęły się z bębnem.