Мал. 3-78. Дынамометр 02.7812.9501: 1 - рухомы паказальнік; 2 - паказальнік абмежавання крутоўнага моманту; 3 - корпус; 4 - дзяржальня; 5 - стрыжань з наканечнікам, устаўляемым у пераходную ўтулку
Момантам супраціву пракручванню вызначаецца ступень зацягвання падшыпнікаў. Ён павінен быць 157-196 Н·см (16-20 ктс·см) для новых падшыпнікаў, 39,2-58,8 Н·см (4-6 кгс·см) - для падшыпнікаў пасля прабегу 30 км і больш.
Зацягваць гайку фланца трэба момантам 118-255 Н·м (12-26 кгс·м) перыядычна правяраючы дынамометрам момант супраціву падшыпнікаў пракручванню вядучай шасцярні.
Для праверкі моманту супраціву надзеньце дынамометр на пераходную ўтулку 3 (мал. 3-79), усталюеце паказальнік 2 (мал. 3-78) абмежаванні моманту надзяленне шкалы, адпаведнае 196 Н·см (20 кгс·см), і дзяржальняй 4 зрабіце некалькі абарачэнняў па ходзе. Падчас пракручвання вядучай шасцярні рухомы паказальнік 1 не павінен пераходзіць за паказальнік 2 і павінен паказваць не менш за 157 Н·см (16 кгс·см).
Мал. 3-79. Праверка папярэдняга нацягу падшыпнікаў вядучай шасцярні: 1 - дынамометр 02.7812.9501; 2 - картэр; 3 - пераходная ўтулка
Калі момант супраціву пракручванню менш 157 Н·см (16 кгс·см), а для падшыпнікаў пасля 30 км прабегу 39,2 Н·см (4 кгс·см), то падцягніце гайку фланца вядучай шасцярні (не перавышаючы зададзены момант зацягвання) і праверце зноў момант супраціву пракручванню вядучай шасцярні.
Калі момант супраціву пракручванню апынуўся больш 196 Н·см (20 кгс·см), а для прыпрацаваных падшыпнікаў 58,8 Н·см (6 кгс·см), што паказвае на завышаны папярэдні нацяг падшыпнікаў, заменіце распорную ўтулку новай, паколькі яна ад празмернай нагрузкі прафармавала прарэгуляваць. Пасля замены распорнай утулкі паўторыце зборку з адпаведнымі рэгуляваннямі і праверкамі.
Ўстаноўка скрынкі дыферэнцыяла
Усталюеце ў картэр папярэдне сабраную скрынку дыферэнцыяла разам з вонкавымі кольцамі падшыпнікаў.
Усталюеце дзве рэгулявальныя гайкі 4 (мал. 3-80) так, каб яны датыкаліся з кольцамі падшыпнікаў.
Мал. 3-80. Праверка папярэдняга нацягу падшыпнікаў скрынкі дыферэнцыяла прынадай A.95688/R: 1 - шруба прынады; 2 - ключ А.55085; 3 - вядзёная шасцярня; 4 - рэгулявальная гайка; 5 - прамежкавы рычаг; 6 - шруба мацавання; 7 - кранштэйны індыкатара; 8 - шруба мацавання кранштэйна; 9 - індыкатар для праверкі папярэдняга нацягу падшыпнікаў
Усталюеце вечкі падшыпнікаў і зацягніце ніты мацавання дынамаметрычным ключом.
Папярэдні нацяг падшыпнікаў скрынкі дыферэнцыяла і рэгуляванне бакавога зазору ў зачапленні шасцерняў галоўнай перадачы
Гэтыя аперацыі выконваюць адначасова пры дапамозе прынады A.95688/R і ключа А.55085.
Замацуеце на картэры рэдуктара прынада (мал. 3-80) шрубамі 1 і 6, укруціўшы іх у адтуліны пад ніты мацавання стопорных пласцін рэгулявальных гаек.
Па накіроўвалай прынадзе зрушыце кранштэйн 7 да судотыку рычага 5 з вонкавай бакавой паверхняй вечка і зацягніце шрубу 8.
Прыслабце шрубы 1 і 3 (мал. 3-81) і ўсталюеце кранштэйн 4 так, каб ножка індыкатара 2 абапіралася на бакавую паверхню зуба вядзёнай шасцярні ў боку зуба, затым зацягніце шрубы 1 і 3.
Мал. 3-81. Праверка бакавога зазору ў зачапленні шасцерняў галоўнай перадачы прынадай A.95688/R: 1 - шруба мацавання кранштэйна; 2 - індыкатар для праверкі бакавога зазору ў зачапленні шасцерняў; 3 - шруба мацавання стрыжня індыкатара; 4 - кранштэйны індыкатара; 5 - шруба мацавання; 6 - вядзёная шасцярня
Паварочваючы рэгулявальныя гайкі, папярэдне адрэгулюйце бакавы зазор паміж зуб'ямі вядучай і вядзёнай шасцерняў у межах 0,08-0,13 мм. Зазор правяраюць па індыкатары 2 пры калыханні шасцярні 6. Пры гэтым падшыпнікі не павінны мець папярэдняга нацягу. Рэгулявальныя гайкі павінны знаходзіцца толькі ў судотыку з падшыпнікамі, у адваротным выпадку парушаецца правільнасць вымярэння папярэдняга нацягу.
Последовагельно і раўнамерна зацягніце дзве рэгулявальныя гайкі падшыпнікаў, пры гэтым вечкі падшыпнікаў дыферэнцыяла разыходзяцца і, такім чынам, павялічваецца адлегласць "D" (мал. 3-82). Гэта разыходжанне адзначае індыкатар 9 (мал. 3-80), на ножку якога дзейнічае рычаг 5. Гайкі для рэгулявання падшыпнікаў скрынкі дыферэнцыяла зацягваюць да павелічэння адлегласці "D" (мал. 3-82) на 0,14-0,18 мм.
Мал. 3-82. Схема для праверкі папярэдняга нацягу падшыпнікаў скрынкі дыферэнцыяла: D - адлегласць паміж двума вечкамі падшыпнікаў дыферэнцыяла; 1, 2 - рэгулявальныя гайкі
Усталяваўшы дакладны папярэдні нацяг падшыпнікаў скрынкі дыферэнцыяла, канчаткова праверце бакавы зазор у зачапленні шасцерняў галоўнай перадачы, які не павінен змяняцца.
Калі зазор у зачапленні шасцерняў больш 0,08-0,13 мм, то наблізьце вядзёную шасцярню да вядучай або адсуньце, калі зазор менш. Каб захаваць усталяваны папярэдні нацяг падшыпнікаў, перамяшчайце вядзёную шасцярню, падцягваючы адну з рэгулявальных гаек падшыпнікаў і саслабляючы іншую на той жа самы кут.
Для дакладнага выканання гэтай аперацыі сачыце за індыкатарам 9 (мал. 3-80), які паказвае велічыню раней усталяванага папярэдняга нацягу падшыпнікаў. Пасля зацягвання адной з гаек паказанне індыкатара зменіцца, бо павялічыцца разыходжанне "D" (мал. 3-82) вечкаў і папярэдні нацяг падшыпнікаў. Таму іншую гайку саслабляйце датуль, пакуль стрэлка індыкатара не вернецца ў першапачатковае становішча.
Пасля перасоўвання вядзёнай шасцярні, па індыкатары 2 (мал. 3-81) праверце велічыню бакавога зазору Калі зазор не адпавядае норме, паўторыце рэгуляванне.
Зніміце прынаду A.95688/R, усталюеце стопорные пласціны рэгулявальных гаек і замацуеце іх нітамі са спружыннымі шайбамі. У запасныя часткі пастаўляюць стопорные пласціны двух тыпаў: з адной або двума лапкамі ў залежнасці ад становішча прарэзы гайкі.
Рэгулёўку і ремот вузлоў рэдуктара выконваюць на стэндзе, на якім можна таксама выпрабаваць рэдуктар на шум і праверыць размяшчэнне і форму плямы кантакту на працоўных паверхнях зуб'яў, як паказана ніжэй.