Ryža. 3-78. Dynamometer 02.7812.9501: 1 - pohyblivý ukazovateľ; 2 - indikátor obmedzenia krútiaceho momentu; 3 - telo; 4 - rukoväť; 5 - tyč s hrotom zasunutá do objímky adaptéra
Krútiaci moment odporu proti otáčaniu určuje stupeň utiahnutia ložísk. Malo by to byť 157-196 Ncm (16-20 kts cm) pre nové ložiská, 39,2-58,8 Ncm (4-6 kgf cm) - pre ložiská po nájazde 30 km alebo viac.
Utiahnite maticu príruby momentom 118-255 Nm (12-26 kgf·m) periodická kontrola momentu odporu ložísk voči otáčaniu hnacieho kolesa pomocou dynamometra.
Na kontrolu momentu odporu nasaďte silomer na objímku adaptéra 3 (ryža. 3-79), nastavte ukazovateľ 2 (ryža. 3-78) rozsah obmedzenia krútiaceho momentu zodpovedajúci 196 Ncm (20 kgf cm), a otočte gombík 4 o niekoľko otáčok v smere hodinových ručičiek. Pri otáčaní hnacieho prevodu nesmie pohyblivý ukazovateľ 1 presahovať ukazovateľ 2 a musí ukazovať aspoň 157 Ncm (16 kgf cm).
Ryža. 3-79. Kontrola predpätia ložísk pastorka: 1 - dynamometer 02.7812.9501; 2 - kľuková skriňa; 3 - objímka adaptéra
Ak je krútiaci moment menší ako 157 Ncm (16 kgf cm), a pre ložiská po 30 km nájazde 39,2 N cm (4 kgf cm), potom utiahnite maticu príruby pastorka (bez prekročenia špecifikovaného uťahovacieho momentu) a znova skontrolujte moment odporu otáčania hnacieho kolesa.
Ak je moment odporu proti otáčaniu väčší ako 196 Ncm (20 kgf cm), a pre nábehové ložiská 58,8 N cm (6 kgf cm), čo naznačuje, že predpätie ložiska je príliš vysoké, vymeňte dištančnú objímku za novú, pretože sa zdeformovala nadmerným zaťažením na veľkosť, ktorá neumožňuje správne nastavenie. Po výmene rozperného puzdra zopakujte montáž s príslušnými nastaveniami a kontrolami.
Inštalácia diferenciálnej skrinky
Nainštalujte predmontovanú skriňu diferenciálu do kľukovej skrine spolu s vonkajšími krúžkami ložiska.
Namontujte dve nastavovacie matice 4 (ryža. 3-80) tak, aby boli v kontakte s ložiskovými krúžkami.
Ryža. 3-80. Kontrola predpätia ložiska skrine diferenciálu pomocou nástroja A.95688/R: 1 - upevňovacia skrutka; 2 - kľúč A.55085; 3 - hnaný prevod; 4 - nastavovacia matica; 5 - stredná páka; 6 - upevňovacia skrutka; 7 - držiak indikátora; 8 - montážna skrutka konzoly; 9 - indikátor na kontrolu predpätia ložiska
Nainštalujte kryty ložísk a utiahnite upevňovacie skrutky pomocou momentového kľúča.
Predpätie ložísk diferenciálu a nastavenie vôle v zábere ozubených kolies rozvodov
Tieto operácie sa vykonávajú súčasne pomocou nástroja A.95688/R a kľúča A.55085.
Pripevnite náradie na skriňu prevodovky (ryža. 3-80) skrutky 1 a 6 a zaskrutkujte ich do otvorov pre skrutky blokovacích dosiek nastavovacích matíc.
Posúvajte držiak 7 pozdĺž vodidla upínadla, kým sa páčka 5 nedotkne vonkajšieho bočného povrchu krytu a utiahnite skrutku 8.
Uvoľnite skrutky 1 a 3 (ryža. 3-81) a nainštalujte držiak 4 tak, aby noha indikátora 2 spočívala na bočnom povrchu zuba hnaného ozubeného kolesa na okraji zuba, potom utiahnite skrutky 1 a 3.
Ryža. 3-81. Kontrola vôle v zábere ozubených kolies rozvodov pomocou nástroja A.95688/R: 1 - montážna skrutka konzoly; 2 - indikátor na kontrolu bočnej vôle v zábere ozubených kolies; 3 - skrutka na upevnenie tyče indikátora; 4 - držiak indikátora; 5 - upevňovacia skrutka; 6 - hnaný prevod
Otáčaním nastavovacích matíc vopred nastavte vôľu medzi zubami hnacieho a hnaného ozubeného kolesa v rozsahu 0,08-0,13 mm. Medzeru kontroluje indikátor 2 pri kývavom kolese 6. V tomto prípade by ložiská nemali mať predpätie. Nastavovacie matice sa smú dotýkať iba ložísk, inak bude narušené správne meranie predpätia.
Postupne a rovnomerne uťahujte dve nastavovacie matice ložísk, čo spôsobí, že sa uzávery ložísk diferenciálu odsunú od seba a tým sa zväčší vzdialenosť «D» (ryža. 3-82). Tento nesúlad je označený indikátorom 9 (ryža. 3-80), na nohu, na ktorú páka pôsobí 5. Matice pre nastavenie ložísk skrine diferenciálu sú dotiahnuté pre zväčšenie vzdialenosti «D» (ryža. 3-82) o 0,14-0,18 mm.
Ryža. 3-82. Schéma kontroly predpätia ložísk diferenciálnej skrine: D je vzdialenosť medzi dvoma krytmi ložísk diferenciálu; 1, 2 - nastavovacie matice
Po nastavení presného predpätia ložísk diferenciálnej skrine nakoniec skontrolujte vôľu v zábere ozubených kolies koncového prevodu, ktorá by sa nemala meniť.
Ak je medzera v zábere ozubených kolies väčšia ako 0,08-0,13 mm, posuňte hnané ozubené koleso bližšie k hnaciemu ozubenému kolesu alebo ho odsuňte, ak je medzera menšia. Na udržanie nastaveného predpätia ložiska posuňte hnané koleso utiahnutím jednej z nastavovacích matíc ložiska a uvoľnením druhej o rovnaký uhol.
Ak chcete presne vykonať túto operáciu, sledujte indikátor 9 (ryža. 3-80), ktorý ukazuje predtým nastavené predpätie ložiska. Po utiahnutí jednej z matíc sa údaj indikátora zmení, pretože nesúlad sa zväčší «D» (ryža. 3-82) čiapky a predpätie ložísk. Preto povoľujte druhú maticu, kým sa ručička indikátora nevráti do pôvodnej polohy.
Po posunutí hnaného prevodu podľa indikátora 2 (ryža. 3-81) skontrolujte vôľu Ak je vôľa mimo špecifikácie, zopakujte nastavenie.
Odstráňte nástroj A.95688/R, nasaďte poistné platne nastavovacích matíc a zaistite ich skrutkami a pružnými podložkami. Náhradné diely sú dodávané s uzamykacími platňami dvoch typov: s jedným alebo dvoma jazýčkami, v závislosti od polohy drážky pre maticu.
Nastavenie a oprava jednotiek prevodovky sa vykonáva na stojane, kde môžete tiež otestovať hlučnosť prevodovky a skontrolovať umiestnenie a tvar kontaktnej plochy na pracovných plochách zubov, ako je uvedené nižšie.