Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
Popravak i održavanje Lada Popravak i održavanje Mazda Popravak i održavanje Mitsubishi Popravak i održavanje Toyota Popravak i održavanje Land Rover Popravak i održavanje Hyundai Popravak i održavanje Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2104 (1984-2012) VAZ-2105 (1979-2010) VAZ-21051 (1979-2010)
  • Glavna
  • «Žiguli»
  • VAZ-2105
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Provjera tehničkog stanja i popravak koljenastog vratila i zamašnjaka

Provjera tehničkog stanja i popravak koljenastog vratila i zamašnjaka (VAZ-2105)

            0

Sadržaj: Radilica ↓ Umetci ↓ Potisni poluprstenovi ↓ Zamašnjak ↓

Radilica



Pregledajte radilicu. Pukotine na bilo kojem mjestu radilice nisu dopuštene. Ogrebotine, urezi i tragovi nisu dopušteni na površinama koje se spajaju s radnim rubovima brtvila. Postavite koljenasto vratilo s vanjskim glavnim rukavcima na dvije prizme i provjerite odstupanje indikatorom na mjestima naznačenim na sl. 8. Brojevi na slici pokazuju dopuštena odstupanja i pomake rukavaca.

Pregledajte radilicu. Pukotine na bilo kojem mjestu radilice nisu dopuštene. Ogrebotine, urezi i…


Izmjerite promjere glavnih i klipnjača. Rubove treba brusiti kada su istrošeni do promjera 0,005 mm manjeg od minimalnog za određenu veličinu radilice, a također i ako je ovalnost rukavca veća od 0,03 mm ili na njima ima neravnina i ogrebotina. Promjeri vratova normalne veličine navedeni su u stol. 1. Promjeri grlića popravnih veličina (smanjeni za 0,25; 0,5; 0,75; 1,00 mm) jednaki su redom za kutnjake: 50,545-0,02; 50,295-0,02; 50,045-0,02; 49,795-0,02 mm, a za klipnjače: 47,584-0,02; 47,334-0,02; 47,084-0,02; 46,834-0,02 mm.

Dnevnici se bruse do najbliže veličine popravka. Razmak između osi klipnjače i glavnih rukavaca treba biti takav da je hod klipa unutar 66±0,125 mm za motore 2105 i 2101 ili 80+0,05-0,01 mm za motor 2103. Polumjeri zaobljenja vrata trebaju biti 2,8-3 mm.



Nakon brušenja, ovalnost i konus klipnjače i klipnjače ne smiju biti veći od 0,007 mm, a pomak osi klipnjače od ravnine koja prolazi kroz osi klipnjače i klipnjače mora biti ±0,35 mm (vidi sl. 8). Za provjeru postavite osovinu s vanjskim rukavcima na prizme i namjestite osovinu tako da os rukavca klipnjače 1. cilindra bude u vodoravnoj ravnini koja prolazi kroz osi glavnih rukavaca. Zatim pomoću pokazivača provjerite okomiti pomak radilice 2., 3. i 4. cilindra u odnosu na osovinu 1. cilindra. Nakon brušenja rukavaca, ispolirajte ih dijamantnom pastom ili GOI pastom.

Nakon brušenja i naknadne dorade rukavaca, uklonite čepove uljnih kanala, a zatim provucite sjedala (promjer sjedala za čep je 10-0,036 mm) čepovi s rezačem A.94016/10, nataknuti na osovinu A.94016. Temeljito isperite koljenasto vratilo i njegove prolaze kako biste uklonili sav preostali abrazivni materijal i ispuhajte komprimiranim zrakom. Koristeći trn A.86010, utisnite nove čepove i probušite svaki na tri točke.

Na prvom obrazu koljenastog vratila označena je vrijednost smanjenja glavnih i klipnjača (na primjer, K 0,25; W 0,50).

Umetci



Na oblogama se ne smiju izvoditi nikakvi postupci podešavanja. Ako ima bilo kakvih ogrebotina, ogrebotina ili raslojavanja antifrikcijskog sloja, oni se zamjenjuju novima. Ako se prilikom provjere košuljica pokaže da se mogu dalje koristiti, provjerite zazor između njih i rukavaca radilice.

Zazor se može odrediti proračunom, mjerenjem promjera rukavaca, ležišta ležaja i debljine ležaja. U slučaju da razmak premašuje najveći dopušteni (0,1 mm za klipnjače i 0,15 mm za glavne klipnjače), nakon brušenja vrata zamijenite košuljice debljima. Znak ispravnog sklapanja i spajanja rukavaca s odgovarajućim košuljicama je slobodno okretanje koljenastog vratila.


Potisni poluprstenovi



Baš kao i na košuljicama, na poluprstenovima se ne mogu izvoditi nikakve operacije podešavanja. U slučaju brazda, ogrebotina i raslojavanja, zamijenite poluprstenove novima. Također se mijenjaju ako aksijalni zazor koljenastog vratila premašuje najveću dopuštenu vrijednost od 0,35 mm. Odaberite nove poluprstenove nominalne debljine ili povećane za 0,127 mm kako biste dobili aksijalni zazor od 0,06–0,26 mm.

Provjerite aksijalni zazor radilice pomoću indikatora (vidi sl. 66).

Zamašnjak



Provjerite stanje prstenastog zupčanika i zamijenite zamašnjak ako su zubi oštećeni. Na površini 1 (Sl. 9) zamašnjaka uz prirubnicu radilice i na površini 3 ispod pogonske lamele kvačila nisu dopuštene ogrebotine i neravnine. Neravnina površine 3 ne smije biti veća od 0,06 mm.

Provjerite stanje prstenastog zupčanika i zamijenite zamašnjak ako su zubi oštećeni. Na površini 1…


Ogrebotine i neravnine na površini 3 uklanjaju se okretanjem, pri čemu se uklanja sloj metala debljine najviše 1 mm. U ovom slučaju, površina 2 je također tokarena uz zadržavanje veličine (0,5±0,1) mm. Prilikom tokarenja potrebno je osigurati da su površine 2 i 3 paralelne s površinom 1. Dopuštena neparalelnost nije veća od 0,1 mm.

Zamašnjak se postavlja na trn, centrira ga na montažnu rupu s naglaskom na površinu 7, a provjerava se odstupanje ravnina 2 i 3 na mjestima označenim strelicama na slici. 9, indikator ne bi trebao pokazivati otkucaje veće od 0,1 mm.

[Materijal je objavljen na web stranici: www.vazbook.ru]

Prilikom zamjene zamašnjaka, njegovo balansiranje nije potrebno.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je pregledao stručnjak: Grigorij Vologodcev

Podijeli sa prijateljima:

Prethodni članci
VAZ-2105: Popravak motora
Sljedeći članci

Dizajn koljenastog vratila i zamašnjaka
Provjera tehničkog stanja i izbor dijelova klipnjače i klipne skupine
Demontaža i montaža klipnjače i klipne grupe
Konstrukcija klipnjače i klipne skupine
Provjera tehničkog stanja i popravak bloka cilindra
Dizajn glave cilindra
Dizajn mehanizma ventila
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra
Demontaža i montaža glave motora
Provjera tehničkog stanja i popravak glave motora

Više članaka iz drugih priručnika o automobilima VAZ:
➠ Provjera tehničkog stanja i popravak koljenastog vratila i… VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Provjera tehničkog stanja i popravak koljenastog vratila i… VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Popravak sekundarnog vratila VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Provjera tehničkog stanja kardanskog prijenosa bez rastavljanja VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Kardanski prijenos — provjera tehničkog stanja VAZ-2107 (1982-2012)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Jos nema komentara


Koliko će 12 + 32 ?

       






VAZ-2104 (1984-2012) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Kontrolni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i stakla
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Elektrika motora
  • Električni krugovi

 

VAZ-2105 (1979-2010) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Uređaj vozila
  • Rad vozila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Ovjes i amortizeri
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Elektrika motora
  • Oprema i uređaji

 

VAZ-21051 (1979-2010) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Popravak motora VAZ-2103
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Ubrizgavanje goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Ovjes i amortizeri
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Elektrika motora
  • Sustav za paljenje
  • Električni krugovi

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilna verzija · Komunikacija s upravom · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stranica pohranjuje tehničke podatke pomoću kolačića kako bi poboljšala uslugu.