Antikorozivne smjese za obradu karoserije automobila
Naziv skladbe | Marka | Radna viskoznost, u sek. na 200°C prema VZ-4 | Vrsta otapala, razrjeđivač | Način sušenja | |
°C | min. | ||||
| Konzervans za automobilske pragove | "MOVIL" | 15 – 40 | White spirit, benzin | 20 | 20 – 30 |
| Zaštitno mazivo, ne suši | NGM-ML | 45 |
| 20 | 15 |
| Zaštitni film premaz | NG-216B | 18 – 22 | Bijeli špirit | 20 | 20 |
| Mastika protiv buke | BPM-1 | visoka viskoznost | White spirit, benzin | 100–110 | 30 |
| Polivinilkloridna plastika | Plastisol D-11A | visoka viskoznost | – | 130 | 30 |
| Polivinilkloridna plastika | Plastisol D-4A | visoka viskoznost | – | 130 | 30 |
| Mastika koja se ne suši | 51-G-7 | visoka viskoznost | – | – | – |
Područja koja su najosjetljivija na koroziju su nosivi šuplji dijelovi karoserije, dno, donji dijelovi vrata, stupovi, kao i spojevi dijelova karoserije, uključujući i točkasto zavarivanje.
Korozija se najbrže razvija u skrivenim šupljinama i donjim dijelovima tijela kada vlaga, prljavština, soli i kiseline dođu u dodir s površinom.
U tom smislu, tijekom rada vozila potrebna je dodatna zaštita unutarnjih površina i skrivenih šupljina karoserije primjenom posebnih antikorozivnih spojeva, au spojevima dijelova primjenom brtvenih mastika.
Materijali korišteni za antikorozivnu obradu navedeni su u tablici Antikorozivna sredstva za obradu karoserije.
Autokonzervans "Movil" koristi se za liječenje skrivenih karijesa. Preporuča se tretiranje karijesa svakih 1–1,5 godina. Autokonzervans "Movil" omogućuje tretiranje površina prethodno premazanih nigrolom ili drugim uljima, kao i zahrđalih površina.
Zaštitni lubrikant NGM-ML koristi se za liječenje skrivenih karijesa. Ovaj materijal se koristi za liječenje skrivenih šupljina u novim automobilima.
Zaštitni film premaz NG216B koristi se za pokrivanje dijelova automobila ispod karoserije.
Bitumenska protubučna mastika BPM-1 koristi se za zaštitu podvozja od korozije i smanjenje buke od vibracija. Mastika se nanosi prskanjem ili ručno u debljini od 1,0–1,5 mm.
Plastisol D-11A koristi se za zaštitu dna karoserije automobila od korozije, od abrazivnog trošenja i za zvučnu izolaciju. Debljina premaza 1–1,2 mm. Adhezija plastisola na temeljne premaze EF-083 i FL-093.
Plastisol D4A koristi se za brtvljenje zavarenih šavova na vanjskim dijelovima karoserije.
Nesušivi mastiks 51-G-7 koristi se za brtvljenje karoserijskih spojeva.
Antikorozivna tvar raspršuje se u unutarnje šupljine zračnim ili bezračnim raspršivanjem.
Za prskanje zrakom potreban je komprimirani zrak tlaka 0,5–0,8 MPa, pištolj za prskanje sa spremnikom, crijeva i produžne mlaznice za pištolj. Najbolja kvaliteta premaza postiže se raspršivanjem bez zraka pod tlakom od 412 MPa, što omogućuje raspršivanje materijala značajne viskoznosti.