Meriame stredovú vzdialenosť medzi koncami tyčí, ktorá by sa mala rovnať 80 mm.
V prípade potreby odstráňte jeden z hrotov z páky vypáčením pomocou skrutkovača.
kľúč «za 8» uvoľnite poistnú maticu a otáčaním hrotu upravte dĺžku tyče (na fotografii je odstránená výfuková hadica kľukovej skrine).
Po utiahnutí matice a nastavení tyče na miesto požiadajte asistenta, aby stlačil pedál «plynu» celú cestu. Ak súčasne nie je úplne otvorený škrtiaci ventil prvej komory, páka klapky má dodatočný zdvih.
Z medzipáčky odstránime hrot pozdĺžneho ťahu.
Po uvoľnení poistnej matice skrátime dĺžku tyče, nasadíme ju a opäť skontrolujeme otvorenie klapky.
Potom uvoľníme pedál a skontrolujeme polohu škrtiacej klapky, ktorá by teraz mala byť úplne zatvorená. V prípade potreby predĺžte trakciu.
Uvoľnite kábel vzduchovej klapky (cm. Výmena karburátora). V priestore pre cestujúcich utopíme ovládací gombík vzduchovej klapky až na doraz.
Stlačením trojramennej páky úplne otvoríme vzduchovú klapku..
.... a v tejto polohe zabalíme zaisťovaciu skrutku.
Vytiahnutím ovládacej rukoväte zatvorte vzduchovú klapku. Potom to znova utopíme, kým sa nezastaví. Ak je klapka úplne otvorená, nakoniec utiahnite poistnú skrutku. V prípade potreby nastavenie zopakujte.