Meriame stredovú vzdialenosť medzi koncami tyčí, ktorá by sa mala rovnať 80 mm.
V prípade potreby odstráňte jeden z hrotov z páky vypáčením pomocou skrutkovača.
Pomocou 8 mm kľúča uvoľnite poistnú maticu a otáčaním hrotu upravte dĺžku tyče (na fotografii bola odstránená výstupná hadica plynu z kľukovej skrine).
Po utiahnutí matice a inštalácii tyče na miesto požiadame asistenta, aby úplne stlačil plynový pedál. Ak škrtiaci ventil prvej komory nie je úplne otvorený, má páka škrtiacej klapky ďalší zdvih.
Odstránime hrot pozdĺžnej tyče z medzipáčky.
Po uvoľnení poistnej matice skrátime dĺžku tyče, vrátime ju na miesto a znovu skontrolujeme otvorenie klapky.
Potom uvoľníme pedál a skontrolujeme polohu škrtiacej klapky, ktorá by mala byť teraz úplne zatvorená. V prípade potreby tyč predĺžte.
Uvoľnite kábel pohonu vzduchovej klapky (pozri Výmena karburátora). V interiéri auta stlačte ovládaciu páku vzduchovej klapky úplne nadol.
Stlačením trojramennej páky úplne otvoríme vzduchovú klapku..
…a v tejto polohe utiahneme poistnú skrutku.
Vytiahnutím ovládacej rukoväte zatvoríme vzduchovú klapku. Potom ho opäť zatlačíme, kým sa nezastaví. Ak je klapka úplne otvorená, zaisťovaciu skrutku úplne utiahnite. V prípade potreby zopakujte úpravu.