Za vožnju unatrag zaustavite vozilo, pritisnite papučicu spojke i nakon pauze od otprilike 3 sekunde gurnite ručicu mjenjača do kraja i pomaknite je u položaj za vožnju unatrag.
Nakon prevladavanja lokvi, kao i nakon pranja automobila ili tijekom dugotrajne vožnje po mokrim cestama, kada voda uđe u kočione mehanizme kotača, napravite nekoliko glatkih kočenja tijekom vožnje kako biste osušili diskove, bubnjeve i kočione obloge.
Kada vozite kroz lokve, usporite kako biste izbjegli akvaplaning, koji može uzrokovati proklizavanje ili gubitak kontrole. Istrošene gume povećavaju ovaj rizik.
PAŽNJA! Kako biste izbjegli oštećenje motora uzrokovano ulaskom vode u cilindre motora kroz pročistač zraka, nije dopušteno svladavanje lokvi dubljih od 300 mm.
Krećite se kroz lokve najmanjom mogućom brzinom, izbjegavajući stvaranje vala koji podiže razinu vode u području gdje se nalazi rez cijevi za dovod zraka filtera za zrak.
Vožnja automobila s prednjim pogonom donekle se razlikuje od vožnje automobila sa stražnjim pogonom, pogotovo u zavojima. Pri približavanju zavoju potrebno ga je unaprijed procijeniti i ovisno o radijusu zaokreta i stanju kolnika smanjiti brzinu, odvesti zavoj u modu «tijesnost», postupnim povećanjem broja okretaja motora. To omogućuje stabilnu vožnju čak i na skliskim područjima, izbjegavanje naglog kočenja ili naglog otpuštanja papučice gasa u zavoju, što može dovesti do gubitka trakcije i, posljedično, gubitka kontrole nad vozilom.
Ako je moguće, vozite automobil bez naglih ubrzavanja i usporavanja, jer to dovodi do povećanog trošenja guma i veće potrošnje goriva. Potrošnja goriva također se povećava s nedovoljnim tlakom zraka u gumama, s istrošenim ili prljavim svjećicama te s motornim uljima s višom viskoznošću od preporučene.
Potrošnja goriva također se povećava kada vučete prikolicu. Osim toga, prilikom vuče prikolice povećava se opterećenje karoserije, motora i mjenjača, što smanjuje njihov resurs.