Kretanje automobila početi u prvoj brzini i rast broja okretaja radilice pravodobno prelazite na viši prijenosa. Shema mjenjača je prikazano na slici. 1-10.
Pri vrlo niskim temperaturama okoline i nakon što je vozilo dugo bilo parkirano, preporuča se voziti najmanje 1 km u prvom stupnju prijenosa s uključenom blokadom diferencijala i prijenosnim kućištem u niskom stupnju prijenosa. U tom slučaju motor mora raditi na prosječnoj brzini radilice kako bi se ulje u mjenjaču, prijenosnom kućištu, prednjoj i stražnjoj osovini zagrijalo i postalo manje viskozno, što je potrebno za normalno podmazivanje zupčanika.
Za vožnju unatrag pritisnite ručicu mjenjača do kraja i pomaknite je u položaj koji odgovara uključivanju stupnja prijenosa za vožnju unatrag. Uključite mjenjač za vožnju unatrag samo kada je vozilo potpuno zaustavljeno.
Kako biste svladali strme uspone, kada vozite po mekim tlima i kako biste postigli minimalnu stabilnu brzinu na asfaltiranim cestama, prvo uključite najniži stupanj prijenosa u prijenosnoj kutiji. Preporuča se uključiti najniži stupanj prijenosa u prijenosnoj kutiji nakon što se vozilo potpuno zaustavi.
Za prevladavanje teških dionica ceste, unaprijed zaključajte diferencijal. Ne blokirajte diferencijal kada oba kotača jedne od pogonskih osovina vozila proklizavaju. Nakon prevladavanja takvih dionica, otključajte diferencijal - vožnja automobila po dobrim cestama s zaključanim diferencijalom smanjuje radni vijek mehanizama za prijenos snage, povećava trošenje guma i potrošnju goriva, a pri kočenju automobil može dovesti do proklizavanja. Ako je teško otključati diferencijal tijekom vožnje, učinite to dok je vozilo zaustavljeno.
Prebacivanje iz nižeg u viši stupanj prijenosa i zaključavanje diferencijala može se obaviti dok je vozilo u pokretu.
[Izvorni izvor objavljen na web stranici vazbook.ru]
Nakon prelaska gazova, kao i nakon pranja automobila ili tijekom duže vožnje na mokroj cesti, kada voda uđe u kočione mehanizme kotača, izvedite nekoliko glatkih pokreta kočenja tijekom vožnje kako biste osušili diskove, bubnjeve i kočione obloge.
Vozite umjerenim, stalnim brzinama kad god je to moguće. Naglo ubrzanje i usporavanje, vožnja automobila pri velikim brzinama dovode do prekomjerne potrošnje benzina. Osim toga, pretjeranu potrošnju benzina uzrokuju i nedovoljan tlak zraka u gumama, istrošene ili prljave svjećice te korištenje motornih ulja veće viskoznosti od preporučene.
Tijekom vožnje nadzirite rad različitih sustava pomoću odgovarajućih instrumenata i kontrolnih lampica. U normalnim uvjetima, crvene lampice ne bi trebale svijetliti - njihovo uključivanje signalizira potrebu provjere odgovarajućeg sustava.