Automobil počnite pokretati u prvoj brzini i, kako se broj okretaja radilice povećava, pravovremeno prebacite u više stupnjeve prijenosa. Shema promjene stupnja prijenosa prikazana je na sl. 1-10.
Pri vrlo niskim temperaturama okoline i nakon što je vozilo bilo parkirano dulje vrijeme, preporuča se voziti najmanje 1 km u prvom stupnju prijenosa s uključenom blokadom diferencijala i niskim stupnjem prijenosa u razmjenjivaču. U tom slučaju motor mora raditi pri prosječnoj brzini radilice kako bi se ulje u mjenjaču, prijenosnom kućištu, prednjoj i stražnjoj osovini zagrijalo i postalo manje viskozno, što je neophodno za normalno podmazivanje zupčanika.
Za vožnju unatrag, pritisnite ručicu mjenjača, potopite je do kraja i pomaknite je u položaj koji odgovara stupnju prijenosa za vožnju unatrag. Uključite mjenjač za vožnju unatrag samo kada je vozilo potpuno zaustavljeno.
Za svladavanje strmih padina, kada vozite po mekom tlu, kao i za postizanje minimalne stabilne brzine na asfaltiranim cestama, prvo uključite niži stupanj prijenosa u prijenosnoj kutiji. Preporučljivo je uključiti niži stupanj prijenosa u prijenosnom kućištu nakon što se automobil potpuno zaustavi.
Za prevladavanje teških dionica ceste, unaprijed blokirajte diferencijal. Nemojte blokirati diferencijal u trenutku proklizavanja oba kotača jedne od pogonskih osovina vozila. Nakon prevladavanja takvih područja, otključajte diferencijal - vožnja automobila na dobrim cestama s zaključanim diferencijalom smanjuje vijek trajanja mehanizama za prijenos snage, povećava trošenje guma i potrošnju goriva, a kod kočenja automobil može dovesti do proklizavanja. Ako je otključavanje diferencijala teško tijekom vožnje, učinite to dok je vozilo zaustavljeno.
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa i blokadu diferencijala mogu se izvršiti dok je vozilo u pokretu.
Nakon prevladavanja gazova, kao i nakon pranja automobila ili tijekom duže vožnje po mokroj cesti, kada voda uđe u kočione mehanizme kotača, nekoliko puta glatko kočite automobil tijekom vožnje kako biste osušili diskove, bubnjeve i kočne obloge.
Vozite umjerenim, stabilnim brzinama kad god je to moguće. Nagla ubrzanja i usporavanja, kretanje automobila velikim brzinama dovode do prekomjerne potrošnje benzina. Osim toga, pretjeranu potrošnju benzina uzrokuju i nedovoljan tlak zraka u gumama, istrošene ili prljave svjećice te korištenje motornih ulja veće viskoznosti od preporučene.
Tijekom vožnje nadzirite rad različitih sustava pomoću odgovarajućih instrumenata i indikatorskih lampica. U normalnim uvjetima, crvene svjetiljke ne bi trebale gorjeti - njihovo uključivanje signalizira potrebu provjere odgovarajućeg sustava.