Bilješka. Rad na zamjeni svjećica prikazan je na automobilu VAZ 2110 s motorom za ubrizgavanje 21124 (1.6i). Specifičnosti zamjene svjećica na VAZ 2110 s motorom 2112 (1.5i) navedene su u tekstu.
U automobilu svjećice mijenjamo prema preporuci proizvođača svakih 30.000 km ili kada otkažu, ako motor počne nestabilno raditi u leru.
Za obavljanje popravaka zamjene svjećica trebat će vam: poseban nasadni ključ za svjećice od 16 mm s nastavkom. Glava ključa treba imati gumenu čahuru koja drži svjećicu.
Uklanjanje
1. Na automobilu s motorom VAZ 21124 (l,6i), uklonite zavojnicu paljenja prvog cilindra (vidi stavke 1, 2, 8 i 9 "Zavojnice paljenja motora VAZ 21124 (1.6i) - provjera i zamjena").
Na automobilu s motorom VAZ 2112 (l,5i), uklonite visokonaponske žice sa svjećica (vidi stavke 1-3 "Visokonaponske žice za svjećice motora VAZ 2112 (1.5i) - uklanjanje, ugradnja i zamjena").
2. Koristeći nasadni ključ za svjećicu od 16 mm, odvrnite svjećicu i izvadite je iz utičnice.
3. Uklonite svjećicu iz glave ključa.
Podešavanje razmaka svjećice
4. Prije ugradnje svjećice, upotrijebite set okruglih mjerača za provjeru razmaka između njezinih elektroda. Razmak svjećice trebao bi biti 1,0-1,13 mm.
Upozorenje. Prilikom provjere razmaka između elektroda ravnim sondama, rezultati mjerenja bit će netočni.
5. Podesite razmak između elektroda savijanjem bočne elektrode.
Montaža
Upozorenje. Kako biste izbjegli oštećenje navoja u glavi cilindra, svjećicu prvo treba zategnuti rukom, a zatim zategnuti umetanjem čegrtaljke u nastavak ključa. Moment pritezanja svjećice 30-40 Nm.
Članak je preuzet s web stranice (VAZBOOK.RU)
Utaknemo svjećicu u glavu ključa i zavrnemo je u glavu cilindra.
Na isti način mijenjamo svjećice preostalih cilindara.
Montaža
Sve skinute dijelove ugrađujemo na auto obrnutim redoslijedom od skidanja.